GRANDE PUNTO CLUB

doen ze ook vaak bij scania v8 vrachtwagens!

Ja hoe was je camber VOORdat je dit schroefset plaatste?

je moet het gewicht eens vergelijken, dat is echt niet fijn voor een auto!

lijkt me wel iets voor onze 5cilinder

kosten een 200 dollar dan nog iemand zoeken die handig is ben je voor een kleine 300 euro klaar!

vergeet niet dat als je een voorband lek rijd, je hier geen kleine maat op mag leggen, gaat je een homokineet oid kosten.

enne vergeet je je krik niet te regelen! want die zit er nu ook niet in!

even custom car cleaning opzoeken op google!

bij mij hebben ze toen de multiriem preventief vervangen omdat deze scheurtjes vertoonde, voor de rest niets aan de hand. Maar het toont wel aan dat zo'n beurtje een hoop problemen kan verkomen.

electronisch geregeld, maar word toch wel hydraulisch aangedreven?

sissy steering, heel leuk. maar een ramp als je overstapt op een ander merk

is het ook niet zo dat je de blanke lak moet aanbrengen VOOR dat de onderlaag helemaal droog is? Dit om er voor te zorge dat de lak niet gaat rimpelen!?

lijken wel mondeo wielen!

wat je wel moet doen is als je een lekke band hebt dat je het KLEINERE reserve wiel niet op de aangedreven as legt!

dus als je voor lek rijd moet je eerst een achter wiel naar voren leggen om daarna het reserve wiel van achter te leggen. (anders kan er het een en ander goed kapot gaan!!!!!)

als je met gewone lak aan de slag gaat je garage of schuur doe je er verstandig aan om de vloer nat te maken, dan heb je geen stof van de vloer dat opwaait!

ik had vmaxx onder mijn lancia gehad, lekker laag en knetterhard!

carbid boortje en er een gaatje in boren!

of als er plek is een andere bout op lassen!