GRANDE PUNTO CLUB

ja!
mijn abarth zetels in mijn evo waren zwarter van kleur dan de standaard leren bekleding.
en in de abarth is er geen kleurkeuze voor wat betreft de stoelen.

ik kan je vertellen dat het grijs van de abarth zetels zwarter is dan het zwart van het standaard evo leren interieur....

[quote="Morty" een nieuwe set kun je al voor 1800 kopen bij van den dungen. Ik zit zelf te twijfelen wat wijsheid is, originele evo stoelen hebben geen steun what so ever. Ik ben nogal een flinke vent en pas niet in alles dat niet de letter(s) x voor de l heeft staan. Die opel stoelen zien...

ik ben 1,87m en was destijds ruim 100kg en wat ik storend vond in de gp-abarth zetels was dat het leek of de stoelen voor de typische italiaanse man waren gemaakt:klein en smal. zo breed ben ik niet,maar mijn schouderbladen pasten niet lekker in de rugleuning en de zijwangen van de zitting drukten s...

de sabelt stoelen zijn uiteraard DE zetels voor in een gp of evo.
helaas zijn die gebruikt nog vele malen zeldzamer dan de abarth stoelen.
nieuw kosten ze geloof ik 2200 euro in (half) leder,gebruikt zijn ze snel 1500 waard.
een stuk duurder dus dan de recaro's of de abarth stoelen.

nee,geen deurpanelen.
die zouden van een corsa sowieso niet passen in een punto.
met blauwe deurpanelen kun je kiezen voor de recaro's met blauwe stofbaan in het midden.

ik heb een splinternieuwe set,dus compleet met achterbank gekocht voor 1111 euro.
de gemiddelde prijs voor 2 voorstoelen is tussen de 700 en 900 euro.
veel geld,maar recaro staat wel voor kwaliteit.

tip voor een ieder die in zijn gp of evo andere stoelen wil hebben! buiten de abarth zetels,die overigens heerlijk zitten zijn ook de recaro's uit de corsa opc 1 op 1 uitwisselbaar met de originele stoelen! voor wie de opc recaro's niet kent,google maar eens op corsa opc. zijn er in 3 kleuren: 1:hal...

ja,klopt.
er gaat geen koelwater naar de turbo.
het slangetje op het koelreservoir is de retourleiding.
bij draaiende motor en een open thermostaat zie je koelwater in het reservoir terugstromen.
de leiding naar de turbo dient ofwel voor drukverhoging ofwel voor het sneller opwarmen van het koelwater.

supergaaf!

Is er hier iemand die ervaring heeft met een TomTom 750 LIVE in de arm voor de Punto Evo? Mijn vraag is of de TomTom dan wel oplaadt, of dat je toch de sigarettenaansteker moet gebruiken om de TomTom op te laden? naast de fiat tomtom passen ook de 750 live en 950 live op de 1e editie fiat houder. l...

je hoeft helemaal niet te zoeken, ik heb de mijne gekocht bij bockhoud in groningen. zonder inruil en zonder financiering kreeg ik daar op mijn 1e evo meteen 10% korting. vervolgens kocht mijn buurman ook een evo op dezelfde condities. toen ik daarna 2 auto's tegelijk kocht (huidige evo en 500 twin-...

10% is absoluut mogelijk. ik heb zowel mijn punto als mijn 500 gekocht met 12,5% korting. gewoon bij de dealer,dus geen import en geen voorraadauto's. wil de dealer niet akkoord gaan met 10% dan gewoon verder naar de volgende dealer. geen verkoop is geen winst,al is het marginaal. de dealers moeten ...

ik wil toch even reageren op het verbruik met grotere velgen. een kennis die mijn 1e evo heeft overgenomen (met 17" originele velgen) had een verbruik van gemiddeld 1:18. nu heeft hij weer de originele 15" velgen gemonteerd(met dank aan roderick) en scoort een verbruik van gemiddeld 1:22....

ik wil toch even reageren op het verbruik met grotere velgen. een kennis die mijn 1e evo heeft overgenomen (met 17" originele velgen) had een verbruik van gemiddeld 1:18. nu heeft hij weer de originele 15" velgen gemonteerd(met dank aan roderick) en scoort een verbruik van gemiddeld 1:22. ...