GRANDE PUNTO CLUB

Dit filmpje het ik gisteren gemaakt. De Punto staat inmiddels bij de dealer.

Ik heb ook het zelfde probleem met mijn punto evo mjet. Waarschijnlijk ook de carterventilatie dicht gevroren. Echt niet normaal meer hoeveel rook eruit de auto kwam..

tnx schreef:ik ga denk voor 2 jaar extra want ik vind 1350 euro nog wel heel veel geld

Is dag veel goedkoper ?

Heb het zelfde probleem :roll: 1 van de voordelen van airco is toch ook dat je zo snel je raam schoon hebt?

Zijn er meer mensen die het verbruik van de punto evo diesel niet veel beter dan 1 op 19/20 krijgen? Ik snap er niks van, lees dat allemaal mensen een gemiddeld verbruik van boven 1 op 20 hebben... Dat heb ik geloof ik keer gehad. Dat auto heeft inmiddels 19000 km.

woubert schreef:Afgelopen weekend de 80.000km gepasseerd.

Is het je eigen auto? Of lease je?

Mijn stuurbekrachtigingspomp/motor. Is vorige week vervangen, viel ook zomaar weg. Heb een EVO uit 2011.

Hoe ontstaat die vlam eigenlijk in dat ding?

Ik heb het zelfde probleem.. Zal wederom even weer een afspraak maken.

Ik sluit mijn i phone 3gs gewoon via de usb aan. Gebruik de zelfde kabel waar ik hem ook mee oplaad. Heb nog geen update gedaan.. heb een EVO.

Die van mij staat ook veel in de garage.. Dan gaar het om een kapotte airbag of stuurbekrachtegingspomp . Hoop dat het nu klaar is

Klopt helemaal. Je turbo draait altijd nog even na op een asje ter grote van een balpen vulling. Zodra je de motor uitzet stopt de smering ook. Daarom is het wel een goede zaak om de turbo nog even tot 'rust' te laten komen.

Hmm ok.. Heb hem nog nooit gezien, waar kan ik hem vinden? Tussen mijn boekjes?

Dacht al, ik heb geen kaart:)

Ik heb Dunlop wintersport 3D. De banden zijn erg stil en heb meer grip dan met mijn zomerbanden.