GRANDE PUNTO CLUB

Op 18 februari jl. verkocht met een km-stand van 88.412. Inmiddels rijdt een ander voorlopig onbezorgde kilometers

5 biljoen is een heleboel, 5 miljard is aannemelijker (en dat is ook de vertaling van het woord "billion").

Theo1 schreef: Ik koop zelf geen diesel meer daar ik u 15.000 p/j rij
loont het niet meer (Bedankt Rutte met je Haagse zooitje)

Wat mij betreft erg flauw om Rutte en vrienden daarvan de schuld te geven. De staat kan het autorijden niet blijven sponsoren en bovendien was het onheil al vanaf 2010 bekend

Het euvel is gefixt en er zit een verse APK op tot en met 3-3-2016.

Vorige week dinsdag ingeruild tegen een vanillewitte Renault Twingo Dynamique uit 2012 met een vergelijkbare luxe ten opzichte van mijn Punto.

Met pijn en hart ga ik de Punto volgende week woensdag wegbrengen

Het oordeel is een defecte turbodruksensor Het kan gekomen zijn doordat de motor structureel niet voldoende op temperatuur komt.

Omdat een benzineauto voor mij in praktisch alle gevallen voordeliger uitpakt, ga ik ruilen. Wellicht dat het weer een Punto wordt

Hallo forummers, Na bijna 4 jaar ben ik nog steeds een tevreden Evo-rijder :D Doordat ik nu bijna 7 maanden zonder werk zit maak ik wat minder lange ritten met mijn Evo 1.3 MJ. Sinds gisteravond brandt het lampje van de brandstofinjectie in combinatie met een uitroepteken (laat motor controleren). D...

Als je regelmatig 130+ rijdt op de snelweg moet je niet klagen met een verbruik van 1:17 lijkt me.

Blijkbaar. Echter door de opbouw van de test waarmee het verbruik bepaald wordt, had ik juist bij lage (stads)snelheden een gunstiger verbruik verwacht. Het verbruik op de snelweg valt dus reuze mee maar aan de andere kant. Door de kleine cilinderinhoud kan er ook maar weinig brandstof in. In de st...

Ik tank overigens wel altijd netjes bij de Shell. Misschien is het gevoelsmatig maar ik merk echt verschil in verbruik in vergelijking met de 'witte-pomp'. Dat moet dus geen enkel verschil maken. De geleverde brandstof bij de witte pompen komt van dezelfde raffinaderijen als de grote maatschappijen...

Ik ben dik tevreden; na een goede 80.000 km merk ik dat de auto zuiniger begint te lopen.
Zat het lang rond de 1:22,5. Nu al een aantal maanden in de 1:23, met uitschieters naar 1:23,5

84.500 km.
Hopelijk duurt de onderbreking in mijn werkzame leven niet al te lang. Zou spijtig zijn als ik de EVO moet verkopen.

Voel nu wel qua wegenbelasting dat het een diesel is

Bij het kruispunt waar ik mijn wijk aan de oostkant uitrijd verdwijnt er ook nog eens een auto in het grote niets. Meestal red ik de situatie door 2 keer te kijken. Gelukkig is er nog een opstelvlak in het midden voordat je naar links draait

Met aanschafdatum bedoelde ik de datum waarop de auto op kenteken is gezet

Vanmiddag de 60.000 km gepasseerd

Je beurt is ten minste één keer per jaar of met een maximum kilometrage van 35.000 km.