GRANDE PUNTO CLUB

KM 207000 en gelijk maar de koppeling moeten laten vervangen.

Toevallig afgelopen zaterdag bij een Kwikfit langs gelopen om de boel te laten resetten. Kosten 29 euro.
Heb een Grande Punto 1.3 MTJ uit 2011.
Mijn beun de haas garage kon het niet meer of wilde geen geld meer uitgeven aan de juiste software.

LOL, tja een marter werd niet gesuggereerd. Men was gewoon reeel om te zeggen dat het materiaal voor de slang niet het meest beste was. Als de winterbanden gewisseld worden wordt het slangetje ook weer ff goed bekeken. Grappig, heb ik ook gehad. Heb je ook de vraag gehad of je bij het bos woonde?? I...

Bleek de siliconen slang die naar het DPF gaat gescheurd te zijn. Niet zo vreemd gezien het materiaal wat gebruikt wordt hiervoor, droogt uit door de hitte. Natuurlijk krap bemeten en met beetje spanning erop scheurt het dan zo maar af. Gister de storingen uit laten lezen. De storing zou in het part...

Gister de storingen uit laten lezen.
De storing zou in het partikel filter zitten, regenereert waarschijnlijk niet.
Even de storingsmelding uitgezet en alles functioneerde weer, voor een paar kilometer.
Dus nu weer dezelfde storingsmeldingen op het dashbord.

Thankx voor de info iig.
Vandaag toch nog contact weten te leggen en morgen eind van de ochtend kan ik de GP uit laten lezen.
Ik laat het nog weten wat het was.

Mijn GP 1.3 Multijet van maart 2011 heeft nu 28000 op de teller. Nog geen enkel probleem mee gehad, tot gistermiddag. Gister tijdens het rijden gingen er 2 gele lampjes branden op het dashboard. De driehoek met uitroepteken erin, de algemene storings melder en het syymbool voor storing inspuitsystee...

wat voor pasje? nooit gezien :roll:

In mijn GP past de oplader voor de TomTom ook niet helemaal perfect.
Meeste tijd maakt ie wel contact.

Bij mij zitten er Vredestein Snowtrac3 onder.
Zijn ook erg stil.

Dit weekend de 22.000 aangtikt met de GP van 25 maart 2011.
Vanmiddag gaan de winterschoentjes eronder voor de komende kilometers.

Wat laat thuis vandaag, maar pakketje lag in de bus.
Nu ff op mooi poetsweer wachten en het spul uitproberen

Ik kijk straks gelijk ff in de bus als ik thuis kom

Ik maak me ook zorgen over het verbruik. Met mijn Fordje Ka heb ik regelmatig zuiniger gereden dan 1:15. Met een Punto 1.3 diesel moet het makkelijk haalbaar zijn dik in de 1:20 te scoren. Onder de 1:20 zou ik ernstig ontevreden zijn. Dat bedoel ik. 1:18 zou met de meest 'sportieve' rijsteil nog ma...

Ik zit nog steeds in de wachtkamer in afwachting van mijn GP 1.3 en ben best wel beetje verbaast over het 'hoge' gebruik. Had de GP uitgezocht als een zuinige diesel en vervanger van mijn huidige Seat Arosa 1.7 sdi Daar staat nu 300+k op en die heeft nooit echt nooit minder gebruikt dan 1:18 in al d...