GRANDE PUNTO CLUB

Vooruit maak ik me veel meer zorgen over: paardedeken erover!

Binnenin heb ik een theedoek om de voorruit droog te vegen.

Lekker met sjaal aan de Punto in: laat maar komen die winter!

Wat een lijsten zeg! Leuk.

Om goed en snel met de GP te rijden en op de 'waves of torque' te kunnen rijden is het belangrijk je schakelmoment goed te timen. Dat is met een grotere diesel minder lastig / listig dan met de 1.3. Verschil tussen wel / geen koppel is nogal groot. Je went eraan. Ik schakel bij 3500 door. Verder hee...

http://i66.photobucket.com/albums/h254/Dinkel_photos/-HondaCivic13EG1996/P5057876.jpg 16 jaar trouwe dienst, 238.000 km en elke dag een dikke 7K redline. Zalig hokje maar total loss (voorzijde) tegen 3 coupe die remde voor een fazant. Tja, remmen is niet echt m'n sterkste kant. Nu 1.3 Mjet, 60.000 ...

Welk filter bevelen jullie aan voor de 1.3 MJT?

Klopt . . . maar ik sta ook niet dag en nacht de auto te checken op kindernageltjes. Een verlies dat ik neem!

Op de auto schrijven . . . dat doen de kids.

Nou, was al begonnen met poetsen toen ik ineens dacht: foto! http://i66.photobucket.com/albums/h254/Dinkel_photos/-HondaCivic13EG1996/P1089249.jpg http://i66.photobucket.com/albums/h254/Dinkel_photos/-HondaCivic13EG1996/P1089250.jpg http://i66.photobucket.com/albums/h254/Dinkel_photos/-HondaCivic13E...

Morgen . . . dan is er weer licht!

Dat kan viezer!

Is ie nu al!

Wat een zalige topic! Als ik uit N-Frankrijk terug ben post k m'n foto's!

Witte 1.3 MJT

A28?

90 pk tunen: ik merk dat verbruik echt snel oploopt bij toerentallen boven 2500 > dus boven 130 kmh.

Sportief rijden met filter, uitlaat en chip, paar keer rollenbank en banden / vering aanpassen gaat snel in de papier lopen.

http://www.squadra-tuning.nl/autos/cate ... o/153.html

Ik zoek een garage tussen Amersfoort en Meppel: halverwege en dicht bij A28 zou me handiger uitkomen.