GRANDE PUNTO CLUB

Ik vind het blauwe mooier. Maar om nou alles uit te bouwen en andere lampjes te solderen..

Eens met ddj.

En mochten ze daar niet serieus/voldoende op reageren zou ik zelf Fiat Nederland op de hoogte brengen. Dit is absoluut niet dealer waardig. En ik neem aan dat Fiat (of welke importeur dan ook) dit normaal vind. Zo'n dealer is toch het gezicht van het merk.

Ik ben daar onlangs nog geweest, was voor werk in Almere dus leeg me handig om daar langs te gaan. Ik vond het heel onpersoonlijk, voelde erg kil. Kon echt niets vinden wat me enigszins welkom kon laten voelen. Persoonlijke aandacht was ver te zoeken (snel snel) en het contact tussen de baliemedewer...

Ik heb gisteren mijn dealer gesproken over wat anders en hij vroeg of ik al bericht had gekregen van Fiat. Hij heeft te horen gekregen dat alle diesel Punto's onder handen genomen moeten worden en meende dat Fiat de eigenaren gaat benaderen.

Standaard is de Evo niet heel traag, kan goed meekomen met de rest van het verkeer. Maar als je een snellere auto gewend bent (wat ik was) dan heb je het gevoel dat je een aanloop moet nemen om in te halen. Het extra koppel na het tunen zorgt ervoor dat je gewoon vlotter doortrekt. Zie mijn filmpjes...

Bij mij klopt het redelijk, rond de 900km per tank beurt. Een grote afwijking heb ik nog niet ontdekt (behalve dat ik een keer 2km/l gemiddeld te zien kreeg met 12.000km..) Ik ga er vanuit dat de boordcomputer niet anders rekent na de tuning. De boordcomputer geeft nu een iets lager verbruik aan na ...

Heeft weinig gevolgen voor het verbruik. In het begin zal je vaker het vermogen aanspreken maar na een tijdje is het nieuwe er vanaf. Afgelopen 12.000km is het verbruik volgens de boordcomputer 22.4/l. Zeker niet verkeerd, vnl snelweg en files.

Odelot, kan het je absoluut aanraden. Mijn Evo Multijet is nu bijna een jaar gechipped door Squadra en bevalt erg goed. Heb er zo'n 50.000 km mee gereden. De auto rijdt rustiger en soepeler. Garantie zou ik niet bang voor zijn. Ze zien het niet en aangezien ze niet gaan scheuren met een beurt merken...

Flink boven de 100km.

De boardcomputer kan er soms flink naast zitten. Afgelopen 12.000km gemiddeld 2.0km/L :s
Soms is de actieradius nog 80km en na een rit van 100km nog 78km.

Blijf toch in mijn eigen auto rijden. Rond de €7500 werd geboden, ga geen €10.000 afschrijven in 2 jaar. €0,19 de KM is in verhouding wel erg veel. De auto zal in verhouding niet meer zoveel afschrijven komende jaren, dus kan beter nog een jaartje of 2 doorrijden (als de dieselprijs niet enorm stijg...

Als je climate control hebt staat waarschijnlijk de stand op ' full auto'.

Interessant onderwerp, schrik wel van de flinke afschrijvingen van een Fiat. Sinds een paar maanden heb ik ander werk waarvoor ik veel moet rijden, en dan is de aangeboden lease auto erg interessant. Zal as zaterdag eens wat dealers af wat de auto opbrengt. 2010 Punto Evo Dynamic met diverse pakkett...

Met rustig rijden kom ik afgelopen 4.500km op 1 op 22. De 12.000km daarvoor met normaal/door rijden 1 op 19.5. Na de tuning maakt het blijkbaar niet zoveel uit om door te rijden of rustig aan te doen :) Toen ik bij Squadra kwam reed ik 1 op 20. Dus het verbruik na de tuning is er niet slechter op ge...

Ik heb rond de 32000km de olie en grote beurt laten doen. Beetje onzinnig om eerst voor de olie langs te komen en een paar weken later voor de beurt.

Bij mij is het verbruik volgens de boardcomputer zelf beter geworden. Komt vast door de verschillende weersomstandigheden. Rij overigens veel snelweg kilometers (95%). augustus - december: 20.1 km/l (±11.000km) december - april: 20.3 km/l (±10.000km) Denk dat het qua verbruik niet uit maakt of een a...