GRANDE PUNTO CLUB

Met zoveel kilometers, zou ik inderdaad ook diesel rijden. €800 per/jaar besparen, vind ik niet niks ! De 2 genoemde auto zien op het eerste gezicht goed uit, maar het blijft altijd een gok. Dat je groot onderhoud heb gepleegd aan je benzine auto, kan je alleen deels terugverdienen als argument met ...

Ik had bochtenverlichting in mijn Punto Evo en ik moet zeggen dat het zeer weinig nut had.
Meedraaiende lampen geven wel licht in de bocht. (wat Fiat niet heeft).

Gebruik alleen nog maar écht superzachte microvezeldoeken. Voorbeeld: http://bit.ly/1I0A9Qk" onclick="window.open(this.href);return false; Onzin, microvezel is microvezel. (microvezeldoek van de Action a.€1.75) werkt ook goed. Heeft hier niets mee te maken. Gezien de reacties, moet er wel...

Met de actie van het verwijderen van kat en roetfilter, ben je van de regen in de drup beland. Plus dat je een kans hebt, bij de eerstvolgende APK keuring, dat het een afkeur wordt. Bovendien als je in Belgie rijd (als je daar komt) en ze merken dat je deze onderdelen verwijderd hebt, kans maakt op ...

Waarschijnlijk heb je de auto 2e hands gekocht en zaten er "harde" remblokken onder. Dan is het te verklaren dat het hard gaat met de slijtage van je schijven. Als je het zelf vervangt, moet je er rekening mee houden dat de schijven behoorlijk vast kunnen zitten. Dus lostikken met een vuis...

Oud nieuws. Fiat heeft allang een samenwerkingsverband met Chrysler.

Met de huidige kwaliteits-olien is olieflush nogal overbodig. Bij motoren die ruim 2 ton hebben gelopen zou het misschien nuttig zijn, maar is nooit aangetoond.
Gewoon de juiste 100 % full synthetische oliën (zoals voorschrift) gebruiken met C2 of C3 specificatie !

Goeieavond allen! Ik ben nieuw hier, en heb zojuist alle 48 pagina's doorgelezen! Dit omdat ik verleden week een Punto EVO 1.3 multijet uit 2011 heb gekocht en gewoon een beetje zat te googlen op info over deze motor. Direct mijn "slangetje" bekeken en geconstateerd dat deze niet gemodifi...

Je zal echt schrikken hoe weinig je voor de auto terug krijgt !
Autobedrijven zitten niet te wachten op de eco diesels. Ze hebben er zat van.

Nu geen Fiat meer, maar een Alfa Romeo. IMO een véééél betere auto, (maar kost ook wat meer).

Ik rijd gemiddeld 1 op 19.5 (combi stad en snelweg). Bij ritten met een gemiddeld snelheid van 135 Km in Duitsland, haal ik 1 op 20 (ook bij airco aan). Ik ben er van overtuigd dat de diesel brandstof in Duitsland anders is dan in Nederland (ik rijd er zuiniger en vlotter mee). Dat is mijn ervaring ...

Tip !

Dumpen die auto, gaat van kwaad tot erger.

Start/stop geeft alleen maar een besparing als men er minimaal 8 sec. of langer gebruik van maakt. Daaronder heeft het geen zin.

Krijg de dop ook heel slecht op slot. Het is rustig een kwartiertje liggen prutsen en dan op geluk gaat hij dicht. Tanken is ook inderdaad een probleem. Slaat vaak af en toevallig deed er vanochtend een ander probleem voor: de brandstof meter had een twintig tal minuutjes nodig om het laatste blokj...

"Als het hetzelfde model blijft (in grote lijnen) ja." Helaas voor je, de Punto gaat definitief het veld ruimen. "Kapotte koppakkingen", kleine problemen......hmm, lijkt me niet... het is een kostbare reparatie. De Fiat 500 serie is (zichtbaar) beter afgewerkt, maar is ook duurder.

eerst de tank dop vol wd 40 spuiten werk goed. (zie topic ) http://forum.grandepuntoclub.nl/viewtopic.php?f=84&t=11797#p255104 probeer eerst de tank pistol naar links te draaien, werk bij mijn wel Deze "oplossing" heeft niets met de ontluchting te maken, maar met het op slot draaien v...