Accu's! Je moet er geluk mee hebben. Het al best dat Start/Stop de accu zwaar belast.
Normaal gesproken is de levensduur van een accu ongeveer 5 jaar. 3,5 jaar is dus wat kort maar echt slecht ook niet.
Er zijn 56 resultaten gevonden
- za okt 25, 2014 18:03
- Forum: Interieur en Exterieur
- Onderwerp: Accu na drie jaar op
- Reacties: 11
- Weergaves: 8310
- vr okt 17, 2014 19:30
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: als ik de max. lucht knop indruk gaat hij niet gelijk blazen
- Reacties: 6
- Weergaves: 2616
Re: als ik de max. lucht knop indruk gaat hij niet gelijk bl
Ben ook achter deze functionaliteit gekomen. Snap heel goed de logica achter de theorie. Alleen in praktijk werk dit niet naar behoren. Ook al komt er nog koude lucht uit de roosters, dan heeft het ontwasemen in pratijk toch al zin. Heb zelf een diesel en deze worden slecht warm in de winter. Daarom...
- do okt 02, 2014 18:24
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Dan moet je al bijna continu links rijden. Zo hard wordt er tegenwoordig niet meer gereden. Ik rij zelf over het algemeen op de GPS 3 km/u harder dan de toegestane snelheid. Hiermee haal ik 90% van het verkeer in.
- wo sep 24, 2014 21:36
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Hou er rekening mee dat hetgeen de boordcomputer aangeeft echt niet gelijk is aan het werkelijke verbruik. Dat is gewoon tanken en kms door liters delen. Ik heb inderdaad gemerkt dat de boordcomputer redelijk afwijkt. Mijn vorige Seat was nagenoeg exact. Het waren iedere keer voornamelijk afronding...
- zo sep 21, 2014 21:28
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Blijkbaar. Echter door de opbouw van de test waarmee het verbruik bepaald wordt, had ik juist bij lage (stads)snelheden een gunstiger verbruik verwacht. Het verbruik op de snelweg valt dus reuze mee maar aan de andere kant. Door de kleine cilinderinhoud kan er ook maar weinig brandstof in.
- zo sep 21, 2014 19:24
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Ben afgelopen weekend naar Polen geweest. Dit betekent veel Autobahn en in Polen mag je 140 op de snelweg. Ik heb over het algemeen snelheden tussen de 150 en 170 op teller aangehouden (terugweg voornamelijk 160-170). Uiteraard heb ik het verbruik ook in de gaten gehouden. Dit is mij 100% meegevalle...
- zo aug 24, 2014 16:22
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Wat is de rest van het verbruik van jullie? als ik 120 op de snelweg rijdt met wind tegen zit ik wel op 1op15 ? is dit normaal? als ik echt zuinig rijd dan haal ik 1:21 ... gemiddeld Komt aardig overeen met mijn verbruik. Op de snelweg is de mijne wel zuiniger. Gemiddeld over 6000 km zit ik nu op 1...
- za aug 23, 2014 23:17
- Forum: In Car Entertainment en Blue & Me (Nav)
- Onderwerp: FAQ: Blue&Me icm Tomtom
- Reacties: 397
- Weergaves: 304421
Re: FAQ: Blue&Me icm Tomtom
Is het niet de GO x50 serie?
- do aug 21, 2014 17:39
- Forum: In Car Entertainment en Blue & Me (Nav)
- Onderwerp: FAQ: Blue&Me icm Tomtom
- Reacties: 397
- Weergaves: 304421
Re: FAQ: Blue&Me icm Tomtom
De kaarten uit het grijze gebied werken ook op de Blue and Me TomTom (tenminste de 750 variant)
- vr aug 15, 2014 20:28
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Schakelindicator komt altijd wel een keer ongeacht de stand van het gaspedaal en snelheid. Zodra de snelheid constant is en het toerental door een hogere versnelling naar beneden kan, komt de schakelindicator opzetten. Dit veranderd niet door het chippen. Ik deze regelmatig voorbij komen maar trek m...
- do aug 07, 2014 10:49
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Twinair 100 PK Benzine
- Reacties: 51
- Weergaves: 27253
Re: Tegenvallend verbruik Twinair 100 PK Benzine
Dat de 1.6 in de Scenic meer verbruikte dan je Twinair. Verbaast me niets. 1.6 is gewoon te weinig. Dat bewijs je nu zelf. Er zitten tegenwoordig kleine turbomotoren in auto's omdat deze makkelijker (op papier) zuiniger te krijgen zijn. Echter de motoren moeten dermate hard werken dat de bekende bet...
- do aug 07, 2014 9:15
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Dacht ik al wel. De garage meende dat hij ook wel eens JTD's met een 6-bak had gezien.
- wo aug 06, 2014 23:50
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
- Reacties: 90
- Weergaves: 48974
Re: Tegenvallend verbruik Punto EVO Diesel
Zijn er ook 1,3 jtdm 85 pk met een 6-bak of is dit alleen bij andere motoren?
Volledig afsluiten van de EGR blijkt niet mogelijk. Het motormanagement accepteert dit niet. Maximaal 70%
Volledig afsluiten van de EGR blijkt niet mogelijk. Het motormanagement accepteert dit niet. Maximaal 70%
- wo aug 06, 2014 23:08
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Tegenvallend verbruik Twinair 100 PK Benzine
- Reacties: 51
- Weergaves: 27253
Re: Tegenvallend verbruik Twinair 100 PK Benzine
Fiat is een kei in die verbruikstesten. Alleen jammer dat ze alleen op papier het normverbruik halen. Dit is al vanaf de eerste GP het geval. Het normverbruik is met een benzinemotor niet te halen. Diesels komen er dichterbij. De grote (diesel)motoren (denk aan 3.0 in een BMW 5-serie) zijn in staat...
- ma aug 04, 2014 23:30
- Forum: Interieur en Exterieur
- Onderwerp: Knopjes van stuur eraf halen
- Reacties: 7
- Weergaves: 3721
Re: Knopjes van stuur eraf halen
Overbodig antwoord wellicht maar voor mensen die via een zoekopdracht toch hier terecht komen: De beide knoppenclusters zijn met een beetje beleid gewoon uit het stuur te wippen. Daarna is het vrij eenvoudig om de grijze kapjes te verwijderen. Wanneer dit gebeurt is, is er gelijk de mogelijkheid om ...