GRANDE PUNTO CLUB

Beste mede Punto'ers, Ik heb ineens dat tijdens het gas geven er lucht ontsnapt uit mijn bov. Dit geldt alleen als ik stevig het gas in druk en dat je merkt dat er kracht op de systemen komt te staan om weg te trekken. omdat ik hierna een hard geblaas onder de motorkap hoor mis ik ook vermogen. Het ...

Hallo allen, Mijn achterste demper is lek, nu wil ik deze direct vervangen voor Koni STR.T dempers (de oranje). Nu zijn deze niet te vinden voor de GP (199) 1.4 16V T-jet. alleen voor de punto EVO (199) 1.4 en 1.4 abarth. Zullen deze gewoon passen? Is er iemand hier die ook de oranje Koni dempers on...

Ik heb ook mijn dealer gebeld, deze zou het voor 227 euro kunnen repareren :shock: Ben even op internet gaan kijken. bij http://www.vosparts.nl heb ik een raammechanisme gevonden voor 38 euro! :o (kwaliteit ziet er goed uit en voor de 5 keer dat dit ding per jaar open gaat... :wink: ) net wel een ma...

Bij mij begon de auto te piepen als ik te enthausiast door een bocht ging of over een drempel reed. Gaf aan dat het remvloeistofpijl zo goed als op was.. Na onderzoek bij de garage bleek het ook om de hydraulisch druklager te gaan.. iets waar ik na het lezen van dit ook al een beetje bang voor was. ...

Je kan ze ook zelf maken?

Dit heb ik ook een aantal maanden gehad. Ik dacht ook .. ow kut! slippende koppeling. :( Had t vanaf zn 3e versnelling als ik steviger optrok van onder of rond de 2000 toeren. Hij schoot dan direct door naar 3000, hing daar een halve seconden om daarna weer terug te zakken naar 2500 en weer normaal ...

Deze heb ik eronder zitten: http://www.spoilerland.de/product_info.php?products_id=1101" onclick="window.open(this.href);return false; Deze is door bonalume speciaal gemaakt voor de T-jet. Het maakt niet zozeer uit welke je hebt hoor. ze doen allemaal hetzelfde maar in deze set zit dan ook...

Als het goed is heb je een 2e usb ingang (althans ik wel).. die zit in het midden op het zwarte blok aan de voorkant(zit een rubber dopje op en daar zit ie achter). Waarom die daar zit weet ik ook niet maar ook deze leest mijn muziek USB sticks gewoon uit. Je dashboardklepje kan alleen niet meer dic...

Ja klopt inderdaad. Mijne had zonder tuning al 134 PK en 230 Nm Koppel. Dat werd 151 PK en 288 Nm. Wat de sites aangeven is meestal heel veel meer maar dat is in werkelijkheid toch iets anders.. Persoonlijk vind ik t hard zat en t voelt ook niet alsof ik de auto echt op zn klote geef als ik gas geef.

Let wel op dat de versnellingsbak van een 1.4 tjet max 320 koppel kan hebben.. Ik ben van 230 naar 288 Nm koppel gegaan en daar had mijn koppeling wel problemen mee. Mede omdat alle koppel bij 2800 toeren al bereikt werd. Om 'save' te zitten zou ik 290 wel max vinden. Dit trekt al goed hard weg. Nu ...

zo.. ik ben weer terug.. koppel in de lage toeren is naar beneden gebracht en ik had gevraagd of ie de opspoelsnelheid van de turbo ietsje minder kon zetten. deze werd direct vol opgespoeld als je ook maar naar het gaspedaal keek. kon na een telefoontje na werktijd zo terecht bij hem. laptopje aan d...

Tot nu toe heb ik ook nogsteeds een goede ervaring met Unlimited Tuning. Ik heb m ook laten chippen op de fiat meeting. Nu blijkt dat mijn koppeling de koppel die erin knalt niet goed aankan. Hij slipt soms bij het gas geven in de 3e,4e en 5e versnelling.. Effe gebeld en geen probleem om even langs ...

En zo zien punto velgen eruit in de Blaze Yellow kleur :

Jarre schreef:Dumpvalve op een diesel? Gaat niet, tenzij gekoppeld aan je pedaal of een fluiter in je uitlaat

Tot zover had ik mn huiswerk nog niet gedaan . Nee dan gaat het niet lukken helaas.

Dumpvalve kan geen kwaad, het enige wat ie doet is de recirculatieluchtstroom doorbreken en het naar buiten afblazen. Meer niet. (Je auto moet natuurlijk wel een turbo hebben) Ik heb er ook een dumpvalve op zitten, gewoon voor de leuk. Is van merk bonalume (http://www.spoilerland.de/" onclick=&...