Er zijn 53 resultaten gevonden
- zo nov 15, 2020 17:47
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: 1.3 MultiJet uitlaatgassen interieur
- Reacties: 5
- Weergaves: 2891
Re: 1.3 MultiJet uitlaatgassen interieur
Ik had ook de geur in mijn cabine de oorzaak was een lek tussen de turbo en het roetfilter. Was voornamelijk bij het starten dat ik het rook in de cabine, daarna niet meer.
- zo nov 08, 2020 10:35
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Spoorstangeind muurvast
- Reacties: 9
- Weergaves: 3410
Re: Spoorstangeind muurvast
Denk andersom, zet het spoorstanggeinde in de fusee weer vast en wrik met een pijpfitterstang de zaak los. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.technischwerken.nl/kennisbank/gereedschappen-kennisbank/wat-is-een-sokkentang-of-zweedse-moordenaar/&ved=2ahUKE...
- zo nov 01, 2020 19:56
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Spoorstangeind muurvast
- Reacties: 9
- Weergaves: 3410
Re: Spoorstangeind muurvast
Ik ken het probleem, ik laat altijd de spoorstang in de verbinding van de naaf zitten. Dan draai ik met een sleutel 22 de moer los wat inderdaad niet gemakkelijk gaat. Als ik je verhaal mag geloven denk ik dat je de moer al vernield hebt dan zit er niks anders op dan de brander of de moer kapot slij...
- do jan 09, 2020 10:42
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Olieverbruik Mjet
- Reacties: 16
- Weergaves: 9329
Re: Olieverbruik Mjet
Beste Maikel is het probleem minder geworden of zelfs helemaal verdwenen ? De Mjet van mij neemt namelijk ook een beetje olie al is het niet veel moet ik toch elke 20k ongeveer een liter bijvullen.
- ma jun 03, 2019 18:55
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Kettingproblemen 1.3 Mjet? Meld het hier. Al 44 gedupeerden!
- Reacties: 463
- Weergaves: 309556
Re: Kettingproblemen 1.3 Mjet? Meld het hier. Al 30 gedupeer
Deze reactie kwam ik laatst tegen op het Autoweek forum: Leuk hoe Fiat het verwoord . Deze motoren zijn ook gemonteerd in Peugeot BIBBER en Citroen NEMO Het probleem is namelijk dat de motor bij stationair niet genoeg debiet (olie) heeft. Dit is bij het ontwerp van de motor, opgelost door de olie sp...
- di mar 19, 2019 11:44
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Kilometerstand knippert
- Reacties: 5
- Weergaves: 4503
Re: Kilometerstand knippert
Is een probleem met het blue&me systeem niet heel erg spannend, je kan eventueel blue&me uitschakelen met de multiecu software.
- vr mar 01, 2019 18:03
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Tool om start/stop permanent uit te schakelen
- Reacties: 17
- Weergaves: 9425
Re: Tool om start/stop permanent uit te schakelen
Volgens mij zit deze optie niet in multi ecu, maar kan mij vergissen.
- di jan 22, 2019 17:48
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Stijgend oliepeil en stank in cabine
- Reacties: 8
- Weergaves: 4802
Re: Stijgend oliepeil en stank in cabine
Roetfilter zit vol waardoor die constant aan het regenereren is, ooit gelezen dat een roetfilter gemiddeld 160 dkm meegaat. De gemiddelde afstand tot regeneratie kan worden uitgelezen met de multiecuscan. Een andere mogelijkheid is een scheurtje in een van de 2 rubber slangetjes naar de de drukversc...
- do dec 27, 2018 22:11
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: auto repareert zichzelf?
- Reacties: 1
- Weergaves: 1681
Re: auto repareert zichzelf?
Goed nieuws dus de wonderen zijn de wereld nog niet uit! Geen idee wat het kan zijn, niet meer bij stilstaan is het beste en het goedkoopste wanneer het geluid weer terug komt op onderzoek uitgaan. Een versleten stabilisator stang kan best een oorzaak zijn, of een ander uitgedroogd rubber.
- do dec 27, 2018 22:03
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Temperatuur probleempje
- Reacties: 5
- Weergaves: 3807
Re: Temperatuur probleempje
Knijpen in de slangen werkt ook goed, en wanneer de motor loopt even het schroefje loshalen die zich bevindt in het knietje van de slang richting de kachel radiateur (niet doen bij warme motor, en de dop van het KVS reservoir los laten anders kan je kruipend opzoek naar het schroefje )
- di dec 25, 2018 20:22
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Stank in punto evo 2011 en zelf turbo vervangen?
- Reacties: 9
- Weergaves: 6169
Re: Stank in punto evo 2011 en zelf turbo vervangen?
Ja dat klopt helemaal dat is de afdichting tussen de verstuiver en de kop.
- di dec 25, 2018 19:55
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Kettingproblemen 1.3 Mjet? Meld het hier. Al 44 gedupeerden!
- Reacties: 463
- Weergaves: 309556
Re: Kettingproblemen 1.3 Mjet? Meld het hier. Al 30 gedupeer
Ik haal ook altijd de turbo eraf, dan kan ik ook zien dat de calibratie pen ook op het positie zit in de nokkenas. Voor het blokkeren van de krukas kun je beter deze tool gebruiken https://www.vdhtools.nl/files/19570/products/9065730/1771nieuw.png . Ik blokkeer ook altijd de krukas op de manier zoal...
- zo nov 25, 2018 17:38
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Stank in punto evo 2011 en zelf turbo vervangen?
- Reacties: 9
- Weergaves: 6169
Re: Stank in punto evo 2011 en zelf turbo vervangen?
Ik heb nog een turbo liggen voor een 85 pk punto EVO, heeft 90dkm gedraaid. Turbo vervangen bij de Fiat punto EVO is gemakkelijk, het is plug en play. Lekt de turbo op de aansluiting van het roetfilter dan zou de bout eventueel aangedraaid kunnen worden of lekt de turbo roet bij de ingang van de act...
- za nov 24, 2018 19:17
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: 1.3 Mjet 2011
- Reacties: 56
- Weergaves: 24542
Re: 1.3 Mjet 2011
@Niels Pevo ik heb ook wit blauwige walm als ik koud stationair draai, motor moet eerst op bedrijfstemperatuur komen dan is het ook weg. Heb ook het idee dat de motor extra brandstof inspuit om sneller op bedrijfstemperatuur te komen maar dat weet ik niet zeker.
- do nov 22, 2018 17:51
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: 1.3 Mjet 2011
- Reacties: 56
- Weergaves: 24542
Re: 1.3 Mjet 2011
Ik heb vorige week ook het roetfilter er tussenuit gehaald na 208dkm trouwe dienst, auto roet nu ook behoorlijk wanneer ik de auto koud start. Dit is normaal en al helemaal wanneer de auto gechipped is waarbij er extra brandstof wordt ingespoten. Wanneer de auto niet meer mag 'roeten' zou het roetfi...