GRANDE PUNTO CLUB

Is volgens mij niet een plug en play iets.
Even een snelle zoektocht op het forum gedaan en hier kom ik dingen tegen als speciale stekkers om de stuurbediening te behouden.
E.a zal wel afhankelijk zijn van de radio.

Aller eerst welkom op het forum. Heb je als eens geprobeerd om een USB stick met muziek erop aan te sluiten op de Yatour? Heb zelf met de standaard radio, zonder Yatour, wel eens dat ie de USB stick niet ziet en dan dezelfde melding geeft. Vaak kan ik het oplossen door eerst een andere USB stick op ...

Welkom op het forum.
De koplampen van de Evo zijn wezenlijk anders dan die van de GP, ze hebben o.a. een andere stekker.
Dat is dus al iets wat indien mogelijk aangepast moet worden.
Daarnaast moet je ook nieuwe kabels + aansluitingen maken voor de knipperlichten.

Je loopt achter zie zijn andere topic [emoji14]

Meldt hem ook even in dit topic om zo een duidelijk overzicht te hebben van dit probleem.

Als ik de verhalen zo lees lijkt het inderdaad met de lagers te maken.
Bij Abarth Punto Evo hebben ze een andere versnellingsbak gemonteerd.

155 PK staat wel vaker op het kenteken terwijl ie in het echie over 180 paardjes beschikt.
Is gewoon met 155 geleverd en vervolgens de Esseesse kit gemonteerd.
Wat betreft de versnellingsbak is volgens mij het zwakste punt qua mechanica.

Is volgens mij de algemene, nogal kromme, redenatie van Fiat Nederland met heel veel dingen.
Zie op diverse fora's wel vaker die uitspraak voorbij komen.

Bij een ander blok had je natuurlijk preventief de ketting kunnen laten vervangen.
Maargoed dat is allemaal achteraf gepraat.
Succes met de zoektocht naar de vervanger van de Punto.

Zie hier techniek en onderhoud staan

J.V. schreef:Vraagje: waarom staat dit topic in 'Aangeboden'?

Euhm omdat ie er niet instaat [emoji848]

Oei dat is een flinke domper! Wat betreft problemen en bekendheid bij fabrikant/importeur; Fiat weet volgens mij van meer problemen af qua techniek net zoals de multiair motoren. Helaas hebben wij hier in NL/EU geen strenge waakhond/toezichthouder zoals in Amerika. Zou inderdaad contact opnemen met ...

T-jet heeft een 5 bak en de starjet is inderdaad een 6 bak.
Die staan beide natuurlijk compleet anders afgesteld.
Verder geen idee of een ECU zodanig te flashen is dat er een compleet ander basis software pakket erop komt.

Ben benieuwd of dat dan de oorzaak was en de storing wegblijft.

Zojuist de ton aangetikt.