Natjes in mijn GP

[noname87]

Als het van de week droog is, zal ik dat eens doen. Maar ik denk niet dat het met het ventilatiesysteem heeft te maken, want als ik de airco aanzet gaat het weg, tenzij het bevroren is, logisch ook. Het beslaat gewoon zonder dat ik erin zit.

[Giovanni Tutore]

Naamloze, het 1 sluit het ander niet uit. De airco voert niet af via de paravaan...
Grote kans dat die bij jou aan 1 kant verstopt zit, daarom heb je er niet altijd last van

[matthijs]

Goed, dan maar weer even een aanvulling.
Ben al zo'n 2 jaar bezig met de auto. Na de laatste keer dat hij bij de dealer is geweest, bleef hij nog steeds beslaan en ineens, uit het niets, een week of 3 erna besloeg ie amper nog. Tenzij ik door de regen had gelopen, in de auto stapte.... airco aan, en het was weg en het kwam ook niet meer terug....

Nu afgelopen vrijdag de autoot gewassen en wat denk je, hij besloeg direct! Als ik 's ochtends mijn auto in stap, is het dusdanig beslagen dat het zelfs met de airco niet weg te krijgen is en er zit zelfs IJS!!! op mijn voorruit aan de binnenkant!! Maaaar nu dus ook weer als ik gewoon in mijn auto zit.

Dus toch maar wéér naar de dealer bellen om dus maar wéér te vertellen dat er toch echt ergens een lek moet zitten, want dit is wel heel apart.... ik word er zo moe van

Ik vond het ook al zo raar dat ik een dikke laag condens (en dus ijs als het vriest) in de auto heb. Het is een nieuwe auto! Bij een oud kreng snap ik dat het vochtig is van binnen. Maar bij een nieuwe auto hoort dat toch niet?

[Giovanni Tutore]

Ook een nieuwe auto kan een herfstblad voor 't afvoergaatje krijgen

[Dave]

Ook hier met nieuwe Pevo.... dikke laag condens, ijs op de ruit.

Wel ruk dat ik terug moet naar de dealer, want die vertrouw ik nog minder met mijn auto dan een paar 1e jaars studenten van een ROC....

[robin]

nou ik heb de oplossing gevonden:

Het is dus niet het derde remlicht waar de lekkage vandaan komt.
(let wel op met afspuiten want je spuit er wel zo water tussen!!)

Ik had het remlicht er van de week uitgehaald en even afgeplakt met tape.(waterdicht)

Toen een paar dagen erna naar de dealer gegaan omdat ik een nieuw rubber wilde hebben wat in dat glas zit van het derde remlicht.

Er werd een monteur geroepen en die zei dat dat helemaal niet nodig was en dat de lekkage ergens anders vandaan kwam.

Wij naar de auto en inderdaad mijn kofferklep aan de binnekant was weer vochtig.

Wat blijkt nou:

er zit een rubber waar je ruitenwisser van je achterruit doorheen gaat en dat dicht dus niet goed genoeg af.

Hebben ze bij fiat dus geen nieuw rubber voor uitgevonden wat strakker zit.
(kijk maar aan de buitenkant dat rubber wat door je ruit zit, dat kun je helemaal bewegen..... )

Toen heb ik thuis de ruitenwissermotor verwijderd.

Dit is nog niet makkelijk want die zit op 3 punten gepopnagelt.

Dus VOORZICHTIG UITBOREN ANDERS ZIT JE DOOR JE ACHTERRUIT!!!!

ik heb er een stukje ijzer achter gehouden zoadat dat niet kon gebeuren.

toen de motor verwijderd was heb ik het rubber eruit gehaald,schoongemaakt en dik ingesmeerd met SILICONENVET en terug gestopt.

De gaten waar de popnagels hadden gezeten daar heb ik een draad ingetapt,dit omdat ik zulke lange popnagels nergens kon vinden bij de bouwmarkt.

3 boutjes ingedraaid en op 2 bouten heb ik 2 moeren gezet want bij 1 boutje kun je niet bij om een moertje op te draaien.

het rubber van de afdichting van het derde remlicht ook goed ingesmeerd met siliconenvet en teruggeplaatst.

En sindsdien is mijn kofferklepdeksel weer waterdicht.

Ik moet nog wel even terug naar de dealer want ik heb nu door dit stomme rubber wel roest op mijn klep en dit word vergoed door de garantie die je krijgt op je lak ( roest van binnenuit. )

Zo een heel verhaal.......

Ik hoop dat dit voor velen de oplossing gaat geven.

mvg,

Robin

[skippy47]

ik heb het zelfde problem, bij mijn is alles schoon en blad vrij , maar gelijk als het gaat regenen of de zon erop staat beslaat de voorruit, en de rest van de ruiten!!, van alles er aan gedaan om dit te voorkomen maar het lukt niet.. ik heb ook een ander punto gehad van 2000 (bwj)
deze auto had het zelfde, ik vind dat de punto's een slechte kachel hebben en een slechte lucht doorstroming,, zonder de aanjager aan te zetten komt bijna geen lucht binnen, (als je rijd) dus is het een fiat kwaal of komt het wel bij ander autos ook voor

[noname87]

Mooi verhaal, Robin. Echter ik heb nog garantie op de auto, dus ga ik er zelf niet aan klooien. Ik loop al twee jaar te kloten ermee. Mijn vorige GP had nergens geen last van, deze dus wel tot vervelends toe. Ik word er zo moe van. Het is nu een poosje goed gegaan, je wast je auto een keer en het begint weer.

Ze hebben alles al een nagekeken, behalve dat rubber waar jij het over had. Dus ik ga maar wéér bellen met de dealerr of ze daar naar kunnen kijken... Pfff gáán we wéér.

[Bruijst]

Wat blijkt nou:

er zit een rubber waar je ruitenwisser van je achterruit doorheen gaat en dat dicht dus niet goed genoeg af.

Hebben ze bij fiat dus geen nieuw rubber voor uitgevonden wat strakker zit.
(kijk maar aan de buitenkant dat rubber wat door je ruit zit, dat kun je helemaal bewegen..... )

alsof de duvel ermee speelt!!!

Ik open vanmorgen mijn achterklep, gooi mijn tas naar binnen, doe de klep weer dicht. Vervolgens rij ik achteruit het parkeervak uit. Omdat mijn ruitenwissers aanstonden ging de achterruitwisser ook mee. Maar er bleef een verticale streep water op staan, precies in het midden van de ruit. DAT WAS DUS BINNEN!!! Bij het openen van de klep loopt een straaltje water vanachter dat plastic ding wat daar ter hoogte van de wisser zit zo naar beneden!

De laatste dagen al wel opgemerkt dat de achterruit redelijk beslagen was, nu dus de oorzaak gevonden. Weer terug naar de dealer dan maar...

[robin]

klopt helemaal,zo was het bij mij ook,een nat streep je na het openen van de achterklep op de achterruit.

Ik wil alleen nog wat toevoegen aan mijn lange verhaal:

Gebruik ramenkit ipv siliconenVET.

Ben inmiddels bij de dealer geweest over de roest en deze word voorgelegd aan Fiat Nederland.
Dit komt tenslotte door de lekkage.
Heb gelijk een nieuw rubber besteld en ga dit dan afkitten want er zit naar mijn idee zoveel ruimte op dat siliconenvet op den duur niet meer gaat werken.

Ik zou zeggen hou als je een streepje op je ruit ziet de ruimte waar je reservewiel in zit in de gaten want en kan redelijk wat water in staan en dat wil je natuurlijk niet.

groetjes Robin

[hbassen]

Is dit ook de reden dat de kofferdeksel vol water staat?

HB

[skippy47]

Is dit ook de reden dat de kofferdeksel vol water staat?

HB

yep

[robin]

klopt helemaal.
Daar zit dan bij mij ook roest....

[robin]

ik kreeg van de week een telefoontje van de dealer (van Reeuwijk Nieuwerkerk a/d ijssel) dat mijn rubbertje waar de achterruitenwisser doorheen gaat, klaar lag.
Ben deze wezen halen en mocht hem gratis meenemen.

Heb deze gemonteerd nu met ruitenkit ipv siliconenvet, en het ziet er tot nu toe nog steeds droog uit gelukkig!

Goede service van deze dealer ~] .)

[matthijs]

kijk, hier hebben we wat aan .. ik zal straks even dat rubbertje bekijken ..

laatste keer kwam de gemaakte afspraak niet uit, die had ik afgezegd (per mail want Koene heeft geen antwoordapp - en die mail hadden ze niet gelezen, handig)

anyway, ik heb nu ook een knipperende kilometerstand, gebeurd na een tankbeurt .. grrr .. media player en telefoon werken niet meer nu ..

nieuwe afspraak maken dan maar .. vervelende vind ik dat je op een auto van meer dan 20K met gebreken binnen 3 maanden WEL moet betalen voor een leen-auto .. schijnt normaal te zijn ..

*knock* *knock*

-"who's there?"

"dealer die geld uit je zak klopt .."