Zwarte (gesmolten?) vloeistof uit linkerwielkast na lange ri

[Jojk]

Vandaag, na een lange rit door Duitsland met 29 graden volgens de boordcomputer, en een aardige snelheid, viel het me bij thuiskomst op dat er een stroperige zwarte vloeistof (het ziet eruit als gesmolten 'iets') vanuit de wielkast richting portierdeur aan het 'kruipen' was. Het loopt niet helemaal door tot aan de wielkast dus het lijken 'spatten' te zijn die daarna door de wind opgestuwd zijn richting portierdeur.

Heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Auto rijdt, remt en reageert verder prima...

[Rijschool van Ark]

Klinkt als gemolten asfalt. :roll:
Hou het in de gaten zou ik zeggen.

[Jojk]

Klinkt als gemolten asfalt. :roll:
Hou het in de gaten zou ik zeggen.

Dat is wel een goeie. Ik heb nog even gekeken en ik kan nergens iets vinden dat gesmolten zou moeten zijn, zal het er morgen maar snel af halen dan want gesmolten asfalt lijkt me niet zo makkelijk te verwijderen als het opdroogt...

Goeie tip!

[Jojk]

Klinkt als gemolten asfalt. :roll:
Hou het in de gaten zou ik zeggen.

Dat is wel een goeie. Ik heb nog even gekeken en ik kan nergens iets vinden dat gesmolten zou moeten zijn, zal het er morgen maar snel af halen dan want gesmolten asfalt lijkt me niet zo makkelijk te verwijderen als het opdroogt...

Goeie tip!

Hm, asfalt is het ws. niet overigens. Ik heb er nog eens naar gekeken en het lijkt meer op kopschotelvet (dat heet vast anders, maar het vet dat ze op de kopschotel smeren van een trekker) vanwege de structuur en textuur. Dus misschien is er van een vrachwagen wat vet op de weg terecht gekomen, dus is dat mysterie ook weer goeddeels opgelost.

[evotaxfree]

heb je het ook aan de binnenkant van je velg???
als de ashoes van je homokineet stuk is krijg je ook allemaal zwart vet overal in je wielkast en aan de binnenkant van je velg.
controleer dus even je ashoes,als ie stuk is z.s.m. naar de garage.

[Jojk]

Hm, hoe kan ik dat het beste controleren zonder onder de auto te kruipen?

[evotaxfree]

heel makkelijk,
stuur volledig naar 1 kant draaien.
zo kun je op je knieen eenvoudig je aandrijfashoes controleren.
zowel met je ogen als voelen.
als je vet hebt aan de binnenkant van je velg rondom hoef je niet eens te controleren,je hoes is dan echt stuk.

[Jojk]

Ben toch even naar de garage geweest, niks aan de hand volgens hen. Dus tot nader order kachel ik gewoon door

[Rijschool van Ark]

Beter!