Het grote detailing (poets) topic

[Wesley Abarth]

Dat gaat met poetsen niet lukken vrees is, lijkt wel of de lak er compleet af is. Misschien dat spotrepair nog een uitkomst kan zijn, maar spuiten is natuurlijk altijd de beste optie in dit soort gevallen.

[Odelot]

Geloof niet dat je dit nog weggepoetst krijgt nee...

[PuntoFan]

Ik heb het idee dat het met de lakstift te maken heeft. dat het niet netjes is gedaan. krijg je die lakstift er nog ergens mee af eventueek?

[BartCCC]

Ik zie dat ik een paar vragen gemist hebt waarvoor excuses........beetje hectisch waaronder nu (en tikt niet lekker op zo'n iPhone), woensdag heb ik een kantoordag, kom ik dan op wat onduidelijkheden hier terug als dat mag

[BartCCC]

Ik zit al een tijdje te kijken naar die machinale polijstsets.
Maar eigenlijk geen idee waar op te letten bij aankoop en misschien nog wel belangrijker straks bij gebruik als iemand dat zou kunnen verduidelijken graag

Inmiddels geholpen en wordt morgen bij je afgeleverd

In het kort voor eventuele andere lezers waar je op moet letten:

* Koop als beginner NOOIT een roterende polijstmachine, maar hou het fijn bij een excentrische machine. De 500Watt is de oudste op de markt en zou ik persoonlijk niet meer pakken. Niet dat ie slecht is, maar voor een paar euro meer heb je de 850Watt. Die heeft gewoon wat meer power zodat ie beter corrigeert en ook minder op zijn tandvlees hoeft te lopen. De 500Watt staat niet los in de webshop maar is er eventueel wel voor € 99,00 (voorradig). Sinds enkele weken is nu ook de 900Watt V3 uit (wederom nog niet in de webshop maar wel voorradig). Qua kracht is dit slechts iets meer dan de 850 natuurlijk, maar inwendig is er een en ander verbeterd waardoor ie rustiger draait. Ook zit er cruisecontrol op waardoor het toerental niet terug loopt bij belasting. Heb je momenteel een 500 of 850Watt zou ik hem niet direct weg gooien om de nieuwe machine, gewoon lekker door blijven gaan en genieten van je stukje kwaliteit, maar als hij aan vervanging toe is of je bent nieuw en je zoekt een machine.........go for the best. De 900Watt komt op € 149,95.

Ook zijn er vele soorten polishes. De nieuwste zijn de V-serie van Chemical Guys. Deze stoffen bijna niet, werken heerlijk door de crème vorm en makkelijk te begrijpen door de logische nummering en grofheden zonder overlap. De vorige serie wat in de Chemical Guys PRO zit is iets ouder en werkt niet super op de hedendaagse 'harde' lakken. Voor de Fiat echter nog altijd erg fijn hoor. De Smart Wax PRO gaan we eerlijk gezegd uitfaseren omdat deze kwaliteit niet op kan boxen tegen de V-serie.

De nieuwe sets e.d. komen asap online zodat er eenvoudig via de webshop besteld kan worden (hoop het toch echt eind volgende week allemaal voor elkaar te hebben). In de tussentijd kan er natuurlijk ook gemaild of gebeld worden bij verdere vragen of bestellingen.

[BartCCC]

Mijn evo begint een lichte vorm van swirls te krijgen en daar wordt ik niet blij van. Denk dat ik een keer langs Bart moet om te kijken hoe ik die eruit kan krijgen. Heb zelf wel een roterende tol, maar die is vrij zwaar. Wel met instelbaar toerental enzo. Een blaucraft of zoiets. Gebruik hem eigenlijk nooit, maar om krassen te verwijderen is dat wel noodzakelijk denk ik...

Zoals eerder gezegd zou ik zelf als hobby-ist (met alle respect natuurlijk) niet met een rotary aan de gang gaan. Wellicht dat je krasjes eruit gaan, maar zeker weten dat je hologrammen en buffertrails in je lak erbij krijgt.......en wellicht nog erger. Daar zitten we niet op te wachten. Kom gerust eens langs (gezellig!) of neem eens contact op voor een starterskit. Kijken we samen even welke het beste bij je doel past. Beetje afhankelijk van of je 1x per jaar alleen je eigen auto wilt bijhouden of wellicht ook eens in het weekend die van de vrouw, ouders, overbuurman of weet ik wie

[BartCCC]

Misschien kunnen jullie mij helpen.
ik heb nu ongeveer 1.5 jaar geleden mijn punto gekocht.
op de achter bumper zaten krassen van boodschappen er uit halen enz.
deze hebben ze weg gewerkt volgens mij met een lakstift toen ik hem kwam ophalen.

nu heb ik de auto een paar keer gewassen en in de was gezet en nu zit het er zo uit.
als je er overheen gaat lijkt het net schuurpapier....




Dit is geen gezicht.
weet iemand wat ik hier aan kan doen?
of is overspuiten alleen nog een optie?

IEKS.........hier is de winterschilder aan de slag geweest

Aan beide opties zit wel een klein risico vast, maar je kunt het (laten) schuren en daarna terug polijsten. Of je haalt de opgevulde lak weg met een verfverwijderaar (voorzichtig!) en laat een fatsoenlijke spotrepair uitvoeren. Nogmaals, beide zijn niet gemakkelijk en zelf heb je er denk ik ook niet 1 2 3 allemaal het goede materiaal voor, maar het is wel mogelijk. Let wel het zal nooit zo perfect als spuiten worden, maar beide kostenplaatjes verschillen natuurlijk ook van elkaar..

[Odelot]

Mijn evo begint een lichte vorm van swirls te krijgen en daar wordt ik niet blij van. Denk dat ik een keer langs Bart moet om te kijken hoe ik die eruit kan krijgen. Heb zelf wel een roterende tol, maar die is vrij zwaar. Wel met instelbaar toerental enzo. Een blaucraft of zoiets. Gebruik hem eigenlijk nooit, maar om krassen te verwijderen is dat wel noodzakelijk denk ik...

Zoals eerder gezegd zou ik zelf als hobby-ist (met alle respect natuurlijk) niet met een rotary aan de gang gaan. Wellicht dat je krasjes eruit gaan, maar zeker weten dat je hologrammen en buffertrails in je lak erbij krijgt.......en wellicht nog erger. Daar zitten we niet op te wachten. Kom gerust eens langs (gezellig!) of neem eens contact op voor een starterskit. Kijken we samen even welke het beste bij je doel past. Beetje afhankelijk van of je 1x per jaar alleen je eigen auto wilt bijhouden of wellicht ook eens in het weekend die van de vrouw, ouders, overbuurman of weet ik wie

Hey Bart,

Nee dat kan ik inderdaad beter niet doen! Hologrammen zit ik niet op te wachten nee. Misschien is zo'n starterskit wel wat inderdaad. Denk dat ik is een keer langskom als we beiden tijd hebben. Lijkt me het handigste. Neem wel contact met je op per mail erover.

[ed.de.vries]

Bart! Hier :der ALTE: uit Grevenbicht Remember?.
Ik heb mijn Grande enige tijd geleden laten verwennen door jou,hij blinkt nog altijd, maar. vraag aan jou als glans "tovernaar"
Wanneer zou ik hem buiten te wassen, weer in moeten smeren! * Ik heb nog steeds een doosje concours carnauba paste wax (smart wax)
Daar ben ik de grande nu mee aan het insmeren! Blinki Blinki resultaat! Maar nu het kouder/natter,met later sneeuwrommel,en ik helaas
buiten alles moet doen,wordt het er niet leuker op om te poetsen enz.Heb je nog extra tips voor de overlevings fase!
Want ik denk dat deze grande het voorlopig bij mij wel zal blijven doen, en dan wil ik het karretje wel MOOI houden! Tips welkom!
Wellicht breng ik hem dan in 2013 weer eens bij jou,voor een extra verwenbeurt.
Gr.
Ed uit grevenbicht.

[BartCCC]

Goed plan Odelot, hoor graag van je

@Ed: Mmmm, goede vraag inderdaad, beste antwoord zou zijn om te verkassen naar een zonnig land, maar dat is niet echt praktisch Voor de mensen die in de winter buiten moeten poetsen is het inderdaad minder makkelijk en gedurende deze periode is het ook onmogelijk om alles volgens de regels van de kunst te doen. Het beste advies wat ik kan geven is om te zorgen dat voordat hij de winter in gaat echt goed in de wax staat en je haar regelmatig eens in de wasbox goed af spuit. Uiteraard niet met de borstel en geen "hotwax" e.d. pakken, gewoon goed afspuiten zodat de pekel en rommel stukken minder wordt. Er zijn ook afsluitbare emmer te koop inclusief grittguard. Deze vul je dan thuis met lekker warm water + je favoriete shampoo, washmitt en myracle dryer mee inclusief Fluffy Buffy en een detailspray, en dan kun je zo toch lekker bij de washbox op de juiste manier inclusief onderhouden producten je auto wassen.

[Jarre]

en dan alles laten bevriezen zoals ik vorig jaar had? -]
daar is de vac'n blow dan weer handig voor .)

[BartCCC]

Hahaha, tja.......da's ook alweer waar

[Jarre]

ik vind die concours wax wat te hard, is er een zachtere die de wagen ook goed beschermd in de winter?
ik wrijf dat altijd in de handen en dan op de lak, nooit met pads...

[BartCCC]

Mmmmm, de LAVA van Chemical Guys is een stuk zachter.

Ook heb ik nu een nieuwe wax liggen (nog niet online, wel al te bestellen eventueel) met dezelfde looks als de Concours wax, meer inhoud, iets romiger, nog makkelijkere verwerking met 0,0 zweten.....duurzaamheid wel 'maar' een anderhalve maand tot twee maand max.....voor bijna de helft van de prijs! Misschien niet zo commercieel om te zeggen, maar wel eerlijk..

[Jarre]

wat ik nu voorheb met die concours is als dat ik die er na 5min nog amper afkrijg
en bij die lava kan ik 20min laten curen?