Hoe remblokken+schijven vervangen? (na 65k km???)

[PeterT]

Na 250 duizend kilometer voor het eerst schijven en remblokken vervangen. Vnl snelweg kilometers en ik rem veel op de motor.

[gogo]

Zo, gaat die motor zoveel km al mee, dan kan ik voorlopig nog wel even rijden in de punto

[Rado]

remvloeistofdeksel losdraaien en even wat eruit halen met een pipet oid, dan de zuigers terug duwen.
let erop dat niet je reservoir overstroomt.
nieuwe schijven erop, blokken erin en weer in de omgekeerde volgorde monteren.

vloeitstof bijvullen tot de max

Een andere methode is het opendraaien van de ontluchtingsnippel op de klauw.
Het terugduwen van de zuiger gaat gemakkelijker en je perst gelijk de oude remvloeistof uit de klauw.
Wel oppassen met remvloeistof i.v.m. corrossieve eigenschappen!

[Dixie]

Waarschijnlijk heb je de auto 2e hands gekocht en zaten er "harde" remblokken onder. Dan is het te verklaren dat het hard gaat met de slijtage van je schijven.
Als je het zelf vervangt, moet je er rekening mee houden dat de schijven behoorlijk vast kunnen zitten. Dus lostikken met een vuisthamer is dan de remedie. Flenzen ontdoen van roest en de nieuwe schijven plaatsen.
De rest is eerder beschreven.
Schijven hoeven niet origineel Fiat te zijn. Kan veel goedkoper ! (2 remschijven voor onder de €150 is makkelijk te vinden).
De remschoenen zou ik wel origineel Fiat houden, want "andere" merken remblokken, kan ook een vervelende ervaring opleveren (ik heb daar helaas ervaring mee).

[Dupje]

Van mij zijn de remblokken (voor) pas bij 120k vervangen voor de eerste keer, schijven nog nooit.

[AlexAbarth]

Waarschijnlijk heb je de auto 2e hands gekocht en zaten er "harde" remblokken onder. Dan is het te verklaren dat het hard gaat met de slijtage van je schijven.
Als je het zelf vervangt, moet je er rekening mee houden dat de schijven behoorlijk vast kunnen zitten. Dus lostikken met een vuisthamer is dan de remedie. Flenzen ontdoen van roest en de nieuwe schijven plaatsen.
De rest is eerder beschreven.
Schijven hoeven niet origineel Fiat te zijn. Kan veel goedkoper ! (2 remschijven voor onder de €150 is makkelijk te vinden).
De remschoenen zou ik wel origineel Fiat houden, want "andere" merken remblokken, kan ook een vervelende ervaring opleveren (ik heb daar helaas ervaring mee).

als je bij de gerenommeerde merken blijft is het geen probleem om remblokken van een ander merk aan te schaffen. let altijd op de je blokken van OE kwaliteit zijn, anders kun je voor nare verrassingen komen te staan.
overigens kun je met hele goedkope remschijven ook nog wel eens bedrogen uitkomen.

als je zeker wilt zijn van dat je dezelfde kwaliteit hebt als origineel kun je altijd Tricolorenl.nl of Tuynder een mailtje sturen wat bij hun de originele schijven en blokken kosten