Boetes gereden in de Grande Punto/Punto Evo/Punto 12

[Paulus]

Helaas ook den klos:

Op 5 (!) december reed ik in Amsterdam op de Wibautstraat ff te hard:
67 ipv 50....

Ben straks 58 euri armer.

[ineke]

Jammer voordat je het weet zit je over de snelheids limiet heen.

[Bennink]

Helaas ook den klos:

Op 5 (!) december reed ik in Amsterdam op de Wibautstraat ff te hard:
67 ipv 50....

Ben straks 58 euri armer.

Zonde geld, maar voor dat bedrag rijd ik liever te hard dan verkeerd parkeren, dat komt ongeveer op hetzelfde neer

[scoop]

Vandaag heb ik de GP precies 1 jaar (sinds 17 januari 2007 in bezit) dus het wordt tijd om de boete-balans eens op te maken:

- snelheidsovertreding van 7km/u te hard in Almere (waar ik nooit geweest ben): 27 euro; door de baas betaald
- voeren van verkeerd licht (verstralers aan): 50 euro; door mijzelf betaald

Totaal 2007: 77,- euro

Met de vorige auto (helft van het vermogen, geen verstralers) had ik in 2006 ongeveer 4 dezelfde boetes (allemaal betaald door de baas). Je zou bijna denken dat je met een snellere auto minder boetes krijgt :roll:... maar ik denk dat tomtom + flitspalen POIs ook wel een duit in het zakje hebben gedaan. Anderzijds ben ik ook veel minder vaak mobiele controles tegengekomen in 2007.

[Rens]

Niet met de GP maar wel 3 maand rijbewijs ingetrokken door een kwestie van bromfietsen @16jarige leeftijd.

50 euro omdat mijn tekhaak voor mijn nummerplaat stond
De week erop geflitst 87 waar 50 mocht met trekhaak aan! 150 euro

En nog een parkeerboete of 3. Altijd probleme met die manne

[pkamer]

Ik heb gehoord dat je de tweede afdruk gratis erbij krijgt. Dat is dan wel weer mooi meegenomen

[Vinduppie]

Fotoshoot ringweg Groningen vannacht, volgens de site 'Tarieven snelheidsovertredingen' goed voor zo'n 136 euro. Daar had ik toch liever een set dorpellijsten voor gehad. :roll:

[scoop]

Over fotoshoots gesproken... Ik ben afgelopen zaterdag in Duitsland ook op de gevoelige plaat vastgelegd - mooi van voren geschoten - bij wegwerkzaamheden waar natuurlijk niemand aan het werk was. Het ging van 130+ in 1 keer naar 100 en vrijwel direct daarna 80, met vrijwel direct daarna de flitsinstallatie.

Ik reed gelukkig niet hard, maar moest vrijwel direct daarna de afslag hebben en zat dus ergens anders op te letten. Ik reed nog zo'n 100 op de tomtom waar je maar 80 mocht, dus het zal wel een prijzige fotoshoot worden.

Ze zullen die dag daar flink prijs gehad hebben zeg... Had ik toch beter naar de meeting kunnen gaan.

[Speedy]

Daarom rijd ik bij werkzaamheden in Duitsland ook nooit te hard. Die gewone 120 km stukken geloof ik nog wel, maar bij werkzaamheden rijden zelfs duitsers strak die snelheid over het algemeen
Wel erg jammer geld

[Bennink]

Welke autobahn was dat, Scoop?

[scoop]

De 57, tussen afslag Rheinberg en Kamp-Lintfort. Even verderop op de 42 ook trouwens, op de brug over de Rijn, ging van 3 rijstroken naar 1.

Ik weet het, bij wegwerkzaamheden kun je beter opletten in Duitsland. Multi-tasking is echter niet m'n beste eigenschap (was meer op 't verkeer en afslagen aan het letten) en m'n bijrijder had op dat moment ook z'n ogen in z'n zak zitten.

[Speedy]

Welke autobahn was dat, Scoop?

Slecht geweten Erik? Of is daar het kleine verschil 8v vs 16v aan te verklaren

[Bennink]

Max 6 eroverheen geloof ik op de wegwerkzaamheden... Maar das een gokje... Hebben we de 57 gehad?

[scoop]

Nah, ik denk niet dat jullie dat punt voorbij gekomen zijn. Via die weg rij je ter hoogte van Goch Nederland weer binnen (en ik ging de tegengestelde richting op).

[Speedy]

Wij hebben de 57 gehad tot aan Moers als het goed is (vanaf Limburg gezien), dus als dat tussen Moers en de NL grens was zitten we goed