Pagina 9 van 30
Geplaatst: do aug 17, 2006 21:27
door Señor Sjon
Het helpt niet, ik heb 1 tank zo gereden, 90 in zijn 6 zonder airco wind mee over de dijk, niet harder als 110 op de snelweg. En als dank rijdt je 1 op 12,4. Nou vette bek, nu heb ik mijn oude rijstijl weer opgepakt, en de boordcomputer geeft hetzelfde aan als ten tijde van dat oma rijden.
Geplaatst: do aug 17, 2006 21:44
door joedelta
hannes schreef:hoera niet te geloven maar toch ECHT WAAR.
moest vanmiddag na de terug komst uit het mooie zonnige Someren-eind, waar Tony en ondergetekende de puzzelrit ( schitterend landschap aldaar ) hebben gereden, gaan tanken.
de km teller gaf de stand aan van 545 km ( zoveel heb ik er tot nu toe niet op gehad).
na de tank geheel te hebben gevuld bleek de GP maar 36,5 liter te hebben geconsumeerd.
omgerekend 1 op 14,9
van de 545 km waren er 350 km ( 62% ) alleen op de snelweg gereden, en de overige 195 km ( 38% ) binnendoor en in de stad.
jullie weten dat voorheen het verbruik bij mij redelijk hoog lag.
maar door de diverse tips ( vooral die van Joe ) ben ik eens anders gaan rijden.
of het alleen daaraan ligt weet ik niet, maar het zal er in elk geval toe hebben bijgedragen.
hoewel ik me hierbij soms wel een slak voelde, rustig optrekken
( gaspedaal minimaal indrukken ), eerder schakelen, 115/120 km op de snelweg.
maar het baat schijnbaar wel.
Hoera Hannes!!!!
Nou geef je zeker wel een rondje weg?!
Geplaatst: do aug 17, 2006 21:49
door joedelta
Señor Sjon schreef:Het helpt niet, ik heb 1 tank zo gereden, 90 in zijn 6 zonder airco wind mee over de dijk, niet harder als 110 op de snelweg. En als dank rijdt je 1 op 12,4. Nou vette bek, nu heb ik mijn oude rijstijl weer opgepakt, en de boordcomputer geeft hetzelfde aan als ten tijde van dat oma rijden.
Ik vind dit echt zo vreemd.
Ik rijd zeker niet als een oma hoor
. Ik ben altijd vlot weg bij verkeerslichten en ben er niet vies van om bij invoegen flink in de toeren te gaan.
Volgens mij is het gewoon een kwestie van zorgen dat je redelijk snel op je gewenste kruissnelheid zit (zonder onnodig hoge toeren) en dan de hoogste versnelling kiezen (voorzover die bij je snelheid past) en vroeg van het gas als dat kan en dan de auto lekker laten rollen, daar zit volgens mij een aardige winst in.
Werkt bij in ieder geval goed.
Als het bij jou niet zo werkt Sjon, dan weet ik het ook niet meer.
Geplaatst: do aug 17, 2006 22:36
door bartike
ik zit op een gemiddeld verbruik van 7.6L op 100km weet niet hoe dat op z'n nederlands is
maar wil ik hem echt lager krijgen moet ik gelijk een oude meneer gaan rijden, en dat doen we dus niet
voor wat hoort wat vind ik
Geplaatst: do aug 17, 2006 22:48
door joedelta
bartike schreef:ik zit op een gemiddeld verbruik van 7.6L op 100km weet niet hoe dat op z'n nederlands is
maar wil ik hem echt lager krijgen moet ik gelijk een oude meneer gaan rijden, en dat doen we dus niet
voor wat hoort wat vind ik
Ik vermoed dat je een lekker sportieve rijder bent Bartike, en daar is natuurlijk niets mis mee.
Geplaatst: vr aug 18, 2006 7:59
door buxol
In het begin spaarde ik mijn tankbonnetjes nog, om te kijken wat het verbruik is. Helaas kan het mij nu al niet meer interesseren... Verbruik ligt volgens mij nog steeds rond 13 km/l
Geplaatst: vr aug 18, 2006 8:57
door Señor Sjon
Ik hou braaf in Excel al mijn kosten bij. Dan zie je ook hoeveel liter je feitelijk per maand/jaar gebruikt. :S
Geplaatst: vr aug 18, 2006 9:25
door renzo4000
Mijn laatste tank was:
- 595 km, 40,45 liter getankt: 1 op 14,7
- Ik rij ongeveer 2/3 snelweg en 1/3 stadsverkeer
--> en nee, ik ben geen trage rijder ...
Geplaatst: vr aug 18, 2006 9:45
door Edu
Inmiddels 2600 km op de teller. Zuiniger dan 1 op 12,9 krijg ik hem echt niet helaas. Snelweg/stadsverkeer ongeveer 50/50
Geplaatst: vr aug 18, 2006 9:57
door grietje8
Af en toe houd ik het bij op basis van de werkelijke tankgegevens.....
8958-9547 41,93 l 14,05
9547-10147 40,95 l 14,65
16260-16881 43,44 l 14,30
16881-17513 41,10 l 15,40
17513-18076 40,78 l 13,81 (airco)
18076-18664 42,99 l 13,68 (ongeveer 100 km. 170 km/u gereden)
19756-20374 42,67 l 14,48
Mwah, gemiddelde van 14,5 denk ik...
Geplaatst: vr aug 18, 2006 10:03
door hannes
grietje8 schreef:Af en toe houd ik het bij op basis van de werkelijke tankgegevens.....
8958-9547 41,93 l 14,05
9547-10147 40,95 l 14,65
16260-16881 43,44 l 14,30
16881-17513 41,10 l 15,40
17513-18076 40,78 l 13,81 (airco)
18076-18664 42,99 l 13,68 (ongeveer 100 km. 170 km/u gereden)
19756-20374 42,67 l 14,48
Mwah, gemiddelde van 14,5 denk ik...
hiermee kunnen we niet vergelijken grietje. :roll:
jij hebt een diesel en daar kunnen we natuurlijk qua verbruik niet tegen op
Geplaatst: vr aug 18, 2006 10:15
door grietje8
Euhm ja, ter vergelijking dan voor de mensen met een 1.9 mjd....
(zuipt alsnog veel voor een diesel, maar goed)
Ligt in de buurt van de tankgegevens van Bartike denk ik ....
Geplaatst: vr aug 18, 2006 10:23
door buxol
Deze waarden vind ik ook laag voor 'n diesel.
Geplaatst: vr aug 18, 2006 10:36
door tonyvandenbroek
buxol schreef:Deze waarden vind ik ook laag voor 'n diesel.
Hannes, dat zijn ook wel 2 scheu-rijzers bij uitstek. Zowel grietje als bartike houden wel van en beteje gas geven.
Geplaatst: vr aug 18, 2006 10:41
door DanielS
Voor de mensen met een MultiTankCard die kunnen hun verbruik en andere (nutteloze) statistieken bekijken op
https://pms.mtc.nl/pls/prod/paslogon