Koude Start malheur

[Christ]

Ha Puntoïsten,

Ik had het al gemeld:

Afgelopen winter, twintig cm sneeuw, GP startte geweldig.
Sneeuw weg, twee maanden daarna, koude start prut. Achthonderd toeren,
gas geven, afslaan.

Door mijn monteur MAP-sensor laten schoonmaken. Vervangen:
1)Thermostaat temp. sensor: geen resultaat.

Toen naar V.d. Voorde en goed laten uitlezen:
2) De sensor bovenop het inlaatspruitstuk (luchtinlaattemp.) gaf een foutmelding, laten vervangen..
Tientjeswerk, meteen interval goed gezet en evt. uptdates laten doen. Maarrrrr.........
nog prutprut-start, helemaal als het kouder werd dan 10 graden C.

Terug naar V.d. Voorde:

Auto nachtje laten staan, leenPunto mee en aan de computer met koude start:

3) Sensor die, als ik het goed heb, lager op het inlaatspruitstuk zit, gaf in eerste overzicht geen foutmelding.
Toen hebben ze sensor voor sensor naar voren gehaald op de pc. Bleek dat dat sensortje (ex BTW €116,--)
dacht dat we al bij de WK voetbal in Quatar te gast waren met een waarde van 52 graden C.

Dan krijg je dus geen extra benzine............Nu wel, superstart.

Moraal, laat bij dat soort gedoetjes de sensoren stuk voor stuk uitlezen, 't is tien minuten extra werk maar kan een boel
gedoe en heen en weer gerij voorkomen.


Vanuit een herfstig Den Haag,

Chris