Accu na drie jaar op

[greymouse]

Ik weet niet of dit normaal is , maar in de namiddag wilde mijn Punto ineens niet meer starten . Wat er gebeurde is de meters gingen ff heen en weer en de controlelampjes deden raar .
Enfin het leek alsof de accu leeg was . Auto is nu iets meer als 3 jaar oud en heeft 82000Km gelopen.
Dus ANWB hulp ingeroepen met de conclusie dat de accu kapot was , waarschijnlijk een cel ,maar ja dan doet ie het niet meer. Hij raadde wel aan de druppellader die ik heb eraan te hangen want als er geen spanning meer voorhanden kan de computer ontregeld worden . Hij zag het wel vaker bij auto`s met start stop systemen dat er veel van de accu gevraagd wordt .
Dus morgen ff kijken of ik bij een geschikte accu kan vinden , anders wordt het maandag .

[Odelot]

Gebeurd wel vaker. Heb zelf ook een zwaardere, maar dat was ivm de standkachel. Oude heeft er 2 jaar in gezeten.

[Marnixvdl]

Mijn eerste was al na 1,5 jaar kapot! Vervangen onder garantie door een ander merk, nu hij 3,5 jaar oud is (nog) geen last. Zelfde verklaring over start/stop werd gegeven..

[Peterfiat]

Wellicht maakt het merk ook wat uit, ik had een keer een Accu van de Kwikfit die na amper 1.5 jaar al op was, daarna een Magnetti-marelli van de Fiat dealer die na meer als 3 jaar nog steeds goed was toen ik mijn auto verkocht.

[greymouse]

FF update : `s Maandag accu gehaald bij automaterialen zaak en erin gezet en alles doet het weer . Hopelijk nu wat langer

[MB560822]

Die van mij is nog steeds origineel, 4 jaar en 107.000 km. Uitzonderlijk?

[tonyvandenbroek]

Nee hoor, helemaal niet uitzonderlijk. Ik heb ook nog steeds mijn eerste accu. De GP is van 2008. (bijna 70.000km)

[Athome]

Accu's! Je moet er geluk mee hebben. Het al best dat Start/Stop de accu zwaar belast.
Normaal gesproken is de levensduur van een accu ongeveer 5 jaar. 3,5 jaar is dus wat kort maar echt slecht ook niet.

[Rado]

Vanmiddag was ik aan de beurt. Voorgloeien en daarna niets meer, alleen metertjes die een beetje heen en weer sprongen.
De auto twee keer opgestart met kabels maar beide keren stopte de motor er na 300 meter rijden weer mee.
Mijn accu is ruim 3 jaar oud en heeft 84.000km gereden met weinig gebruik van start/stop.

De accu uitgebouwd en meegenomen naar huis. Hij geeft wel netjes 12.5v af maar ik ben bang dat hij is overleden.
Ik heb nog een nieuwe staan, eens kijken wat die morgen doet.

Hopelijk geeft een nachtje zonder stroom geen problemen.

[Athome]

12,5 volt is leuk maar wat doet de accu onder belasting. Dan zakt het voltage waarschijnlijk helemaal weg en ver onder de 10 volt. Het is dan gewoon gebeurd.

[ing_BRW]

Die van mij is nog steeds origineel, 4 jaar en 107.000 km. Uitzonderlijk?

Denk het niet, hier ook nog steeds origineel, ook 4 jaar oud en 152.000km

[Rado]

Zojuist de nieuwe accu gemonteerd en starten maar.
Eerst nog een airbag melding die later verdween. Alleen de menu instellingen zijn gewist.

De originele accu (special heavy duty!) was een 450A/63AH, de tijdelijk nieuwe (van mijn oltimer) is een 540A/60AH.
Ik ga eens even op zoek naar een goede.