GRANDE PUNTO CLUB

Hallo mede GP liefhebbers,

ik wil me punto verlagen met verlagingsveren dus geen schroefset.
Zijn er mensen die mij op weg kunnen helpen met advies.
ik heb 18 inch velgen moet ik daar ook rekening mee houden.

alvast bedankt.

Normaal niet als je gewoon de novitec -4 cm pakt zou er geen problemen zijn normaal gezien.

Je zou je toplagers mee kunnen vervangen als je toch alles los hebt

i'm with above.
heb de mijne ook vervangen, 1 was stuk na 10.000km en kost echt geen drol.
19euro geloof ik

Sorry ik heb echt 0,0 verstand van deze stuff.
Maar hoezo toplagers vervangen?

En die verlagingsveren kwam ik bij deze uit.
Of is dat allemaal een pot nat.

zie link: http://www.tuningcompany.nl/webshop/nov ... /onderstel" onclick="window.open(this.href);return false;

Je veerpootlager kan problemen geven waardoor je gebonk of andere geluiden hoort met sturen of een drempel.

Je vervangt het dus preventief omdat je veerpoot los hebt.

Thanx mate

tricolorenl.nl onder andere leverancier van Cobra Suspensions (levenslange garantie)

effe een mailtje sturen en je weet direct wat de mogelijkheden zijn.
er bestaat namelijk meer dan novitec.

ik heb zelf jaren terug een einddemper van novitec gekocht en die kon na twee jaar de oud ijzerbak in.

Geïnformeerd bij me vaste garage.
Ze raden het me af om voor een verlagingsveren te gaan.
Want het is te vergelijken met een kart auto.
Rijd het dan echt zo beroerd?

Beroerd niet, zeker omdat hier toch veel hun auto hebben aangepakt maar je zal zeker qua comfort inleveren.
Staat dan weer wel tegenover dat je leuk een bochtje kunt pakken..zoals een kart doet.

Dus wat wil je? Sportief of wat comfortabeler?
Heel persoonlijk natuurlijk.

Dat is subjectief. Persoonlijk vind ik de standaardvering van de Punto ronduit belabberd. Sponzig en week, teveel hangen in de bochten en deinend over drempels. Ik heb 3 jaar met Novitec gereden en vond het heerlijk. Maar als je niet van sportief wegcontact houdt zou ik het niet doen. Want door de korte wielbasis kun je wel eens het gevoel hebben dat je stuitert. Over het algemeen, vooral op de snelweg, in bochten en buiten de bebouwde kom rijdt de auto echter veel lekkerder. Maar nogmaals, het is persoonlijk.

ferrynice schreef:Geïnformeerd bij me vaste garage.
Ze raden het me af om voor een verlagingsveren te gaan.
Want het is te vergelijken met een kart auto.
Rijd het dan echt zo beroerd?

ligt er heel erg aan wat voor merk je monteert.
en hoe laag je gaat.
als de veerweg van een auto 4 cm afneemt zal het stugger zijn als dat de veerweg van een auto 3 cm afneemt met veren van hetzelfde merk.
eibach is bijvoorbeeld relatief comfortabel, terwijl H&R veren een stuk stugger zijn.
terwijl de veren van ST en Cobra daar tussenin zitten.

En het zou me 200€ kosten om ze eronder te laten schroeven.

Het rijdt wat harder/stugger, maar je wegligging wordt ook stukken beter. Da's ook een vorm van comfortabel rijden. Ik heb novitec 4cm en zou niet meer terug willen. Ik betaalde € 100,- voor het monteren bij een 'universele' garage.

€ 200,- is wel heeeel erg veel...