GRANDE PUNTO CLUB

Ik zag in het Marktplein een topic met Links Tuning/ Shops en meer.
Hierin staat onder de GP topic een lijstje verwerkt met Turbo's voor een 1.2 blok???
Daar staat dat ik van 65 naar 100 of zelfs 141 pk kan dmv een turbo.
Heeft iemand hier meer info over of een idee hoe dat in zn werk gaat?
Ben zelf erg benieuwd of het mogelijk is een turbo op mijn 1.2 blok te knallen.

Link naar lijstje hier

Het lijkt mij niet zomaar een plug&play kwestie om even een turbo te plaatsen.
Je blok komt onder druk te staan van de turbo, dat vergt denk ik wel redelijk wat afstemwerk.

Bovendien is €2.500,- voor een turbo al goed aan de prijs, en al helemaal als je nog veel bijkomende kosten en tijd krijgt.
Het zou mij niets verbazen als het uitwisselen van motorblokken goedkoper is.

Ja dat vraag ik me dus af. Of mijn blok wisselen of gewoon een turbo plaatsen.
Ik ben mijn 65pk 1.2tje zo beu nu.

Je kan mijn aangeboden T-Jet turbo kopen inclusief geschikt spruitstuk voor de turbo, en kijken of het past

op de site van G-Tech zelf is hier niets meer over te vinden. en 2500 euro voor de turbokit exclusief montage voor 85 PK is best aan de prijs
100 PK is 2900 euro en 140 PK zelfs 4900 euro exclusief montage.
daar koop je een complete T-jet voor dan is ook direct de rest van de aandrijving aangepast op het vermogen

Onbegonnen werk :roll:

Mooi project maar ik zou me 3x nagaan of dit wel de meest verstandige (financiële) weg is.
Baal je te veel van de 1.2 zou ik me eerder oriënteren voor een exemplaar met het voor jou correcte vermogen.

Wat Alex inderdaad juist zegt: dan is ook direct de rest van de aandrijving aangepast op het vermogen.

Als je een 1.2 16v heb dan past de turbo en spruitstuk van een tjet er zo op. Wel moet je rekening houden dat je een andere fuel management nodig heb en grotere injectoren (tjet) erop gesleuteld moet worden. Dan intern moet de compressie omlaag, in engeland kan je ergens compressieplaten kopen om deze te monteren tussen je kop en je blok. De downpipe kan je geloof ik gewoon van een tjet gebruiken.

Of overgaan op een tjet swap, motorsteunen zijn hetzelfde (bij een 16v). Maarja, ik denk dat je beter een snellere auto kan kopen voor het geld en alle uren die je erin steekt.

Dank allemaal voor de reacties. De auto is helaas nu apk afgekeurd dus ik ga zowiezo nog niet aan een ander blok of turbo denken. Daar is op dit moment geen geld voor ivm het vervangen van een aantal onderdelen voor de APK.