GRANDE PUNTO CLUB

Max wat ik getankt heb is 43,08L

Tot nu toe, mar ik vind ook dat het lampje wat vroeg aangaat, je tomtom vraagt dan gelijk of ie je naar een tankstation moet sturen, maar je kunt dan in mijn geval nog zeker 150km rijden

Mijn ervaring is dat dit heel handig kan zijn. Zeker in Duitsland, maar toen kon ik ook max maar een kilometer of 70 rijden op de reservetank.

Ik zit even het duitse Puntoforum te lezen, en daar heeft iemand al 47,1 liter getankt heeft.

Maarten schreef:Ik zit even het duitse Puntoforum te lezen, en daar heeft iemand al 47,1 liter getankt heeft.

En natte voeten...

en meer ook....zelf ooit bijna 52 liter getankt! (geen natte voeten, en niet geknoeit)
Durfde ook echt verder door te rijden.

Gister heb ik vrijwel het maximale uit mijn tank gehaald, uitgaande dat er ook maar echt 45 liter in kan. Omdat er ik iedere keer maar zo'n maximaal 40 liter kon tanken als het metertje bijna beneden was, had ik gister ook geen angst dat ik het tankstation bij mij in de buurt niet zou redden. Net voor het tanken zag het metertje er zo uit:



Eigenlijk helemaal plat, maar dit keer kreeg ik er na 3 keer afslaan maar liefst 44,23 liter in! Het bewijs:



Had dus denk ik nog behoorlijk geluk, maar ik weet nu wel dat mijn meter behoorlijk precies is. Ook het gemiddelde verbruik op de boordcomputer (1 op 22.2) klopt heel aardig tegenover 1 op 22.4 (992,3 / 44,23) werkelijk verbruik. Het lampje gaat inderdaad zeer vroeg branden. Afhankelijk van mijn verbruik kan ik nadat het lampje gaat branden nog zeker 160 km doorrijden.

Ik lees dat iedereen andere waardes krijgt van de boordcomputer tegenover het werkelijk gebruik, dus let op dat deze info niet voor jouw Punto Evo hoeft te gelden!

~] voor de score Ik ben nog niet verder dan 43.94 liter gekomen.
Ik heb ook een beetje de indruk dat de meter op het eind niet hard meer zakt, maar misschien is dat een psychologisch effect van "hij staat bovenaan het laatste rode streepje" en "hij staat onderaan het laatste rode streepje". Ik moet daar nog eens wat foto's van nemen om het te kunnen vergelijken.

Om op de originele vraag terug te komen, hoeveel liter nog als het tanklampje brandt? Als ik over de 11 keer dat ik het genoteerd heb de kilometerstand neem en dat omreken naar hoeveel liter er in de tank zou moeten zitten dan gaat het lampje bij gemiddeld 9.6 liter resterend aan. Dat is toch wel een fors verschil met de 5 liter volgens het boekje. Sterker nog: de "bijtanken" melding komt bij gemiddeld 6.8 liter resterend.
Als je een conservatief verbruik van 1:20 neemt dan kom je dus al gauw 200 km verder als het lampje aan gaat.

ik weet zeker dat er in mijn auto meer dan 45 liter past
Daar ik bij het ophalen van mijn nieuwe PEVO een lege tank
van de dealer mij kreeg en de boodschap om toch vooral bij het eerste tankstation te tanken
en daar ging er 45,2 liter in de tank
DiE dealer zal ik dan ook aan niemand aanraden

Ik heb met de Gp ook meerdere malen 47 a 48 liter getankt..
ik maakte er een sport van, zolang mogelijk door rijden.
maar nooit stil komen te staan...

Als het lampje gaat branden, heb je nog zee-en van tijd om er weer wat brandstof in te gooien..op de autobahn zeker nog wel een kleine 100km.
Ik moet zeggen met mijn huidige auto, moet ik veel vaker tanken ondanks dat er een 65 l tank in zit..

ik kom na enkele metingen ook uit dat het lampje gaat branden als er nog een kleine 10 liter in zit en dat de waarschuwing komt als er nog zo'n 5 liter in zit.

Alle tijd dus (200 km bij rustige rijstijl) om een tankstation op te zoeken... -]

Maximaal 39,8 liter getankt tot nu toe. Erg voorzichtig geweest.

Even snel een vraagje, wat is de gemiddeld verbruik van de multijet 1.3 GP of/en evo bij normaal gebruik? ongeveer 1 op 22/23? is dat een beetje realistisch?

Ik doe maar weer eens mee, over dit onderwerp.Daar ik een gedetaileerd dagboek bij hou van
alle/ieder auto(s) per dag/maand/jaar, even het volgende!!
Tanklampje van mijn Grande springt nogal verschillend aan, dus wat onzeker hier over.
Diverse keren uit geprobeerd, afstanden-gokken-met een 5 ltr kannetje als je weet maar nooit
Twee keer LEEG gereden 5 liters er in,en dan tanken.
De ene keer 45,8 bijgetankt. )was onderweg. tankstation was 11 km verderop.
De andere keer schrik niet 47,9 getankt. tankstation was slechts 3 km verderop.

Voor de rest geen gokje meer gewaagd.
Is namelijk niet goed voor het blokje om LEEG te rijden.

Maar hoeveel zou er nu werkelijk in gaan aan liters. (meer dan 45 liters??????)
Wie het "echt"meent te weten, laat eens horen.
Bij Fiat Nederland kletsen ze op dat gebied ook maar wat: de een zegt dit een ander weer dat.
Is voor hun niet van belang, om dat te weten schijnbaar!
Als er maar Fiatjes verkocht worden.
Wie durft het aan om het JUISTE antwoord te geven.
:der ALTE:

ed.de.vries schreef:Ik doe maar weer eens mee, over dit onderwerp.Daar ik een gedetaileerd dagboek bij hou van
alle/ieder auto(s) per dag/maand/jaar, even het volgende!!
Tanklampje van mijn Grande springt nogal verschillend aan, dus wat onzeker hier over.
Diverse keren uit geprobeerd, afstanden-gokken-met een 5 ltr kannetje als je weet maar nooit
Twee keer LEEG gereden 5 liters er in,en dan tanken.
De ene keer 45,8 bijgetankt. )was onderweg. tankstation was 11 km verderop.
De andere keer schrik niet 47,9 getankt. tankstation was slechts 3 km verderop.

Voor de rest geen gokje meer gewaagd.
Is namelijk niet goed voor het blokje om LEEG te rijden.

Maar hoeveel zou er nu werkelijk in gaan aan liters. (meer dan 45 liters??????)
Wie het "echt"meent te weten, laat eens horen.
Bij Fiat Nederland kletsen ze op dat gebied ook maar wat: de een zegt dit een ander weer dat.
Is voor hun niet van belang, om dat te weten schijnbaar!
Als er maar Fiatjes verkocht worden.
Wie durft het aan om het JUISTE antwoord te geven.
:der ALTE:

Ik kan best geloven dat er 45 de tank in houd is. (Dit is met ong 2l speling die er hoort te zijn voor dampen, dus 47l., denk ik?)
Dus is bedoel misschien is dat de bedoeling ?
En er lopen ook leidingen van de tank naar het blok toe toch? Hoeveel liter zit daar in? :$

Is er ook nog verschil mogelijk in tankinhoud afhankelijk van warme en koude weersomstandigheden?
Ik bedoel in hoeverre kan uitzetten of (in)krimpen van de tank een rol spelen?

Arendsoog schreef:Is er ook nog verschil mogelijk in tankinhoud afhankelijk van warme en koude weersomstandigheden?
Ik bedoel in hoeverre kan uitzetten of (in)krimpen van de tank een rol spelen?

Dat zou idd ook kunnen, ook kwa uitzetten leidingen enz. wordt wel heel filosofisch maar denk dat we wel gelijk hebben xD