Vermogenwinst t-jet met andere uitlaat ?

[Brian de ve]

Ben momenteel aan het uitzoeken wat ik aan mijn T-jet kan aanpassen voor meer vermogen nu heb ik vorige week al de uitlaat vernieuwd vanaf de kat. met een rechte middenpijp en een einddemper beide van ragazzon. Nu zag ik dat ragazzon ook een grotere downpipe heeft voor de t-jet voor een nette prijs maar ga ik daar voordeel mee halen door die te plaatsen terwijl de originele kat. wel blijft zitten of zal die dan eigenlijk ook vervangen moeten worden voor een sportkat ? Ik wil eigenlijk met de orginele vl37 turbo op 150pk uitkomen met een remap.

[paco]

Dan zou ik voor een katvervanger gaan ,maar uitlaat levert geen spektakel wat vermogen betreft op !

[Brian de ve]

Dan zou ik voor een katvervanger gaan ,maar uitlaat levert geen spektakel wat vermogen betreft op !

Kat vervanger ben ik geen fan ivm apk. Waar zit de kat eigenlijk bij een GP ? Goed uitlaatsysteem bij een turbo motor moet wel wat op kunnen leveren dacht ik.

[NHke]

Gewoon die katvervanger kopen dat hier te koop staat

Ben eigenlijk wel benieuwd wat voor prestatiewinst die katvervanger geeft

[Brian de ve]

Gewoon die katvervanger kopen dat hier te koop staat

Ben eigenlijk wel benieuwd wat voor prestatiewinst die katvervanger geeft

Nu je het zegt dat is iid precies dezelfde als ik gezien heb, ik wil btw wel je vl36 wel overnemen als je hem niet gaat gebruiken

[swans]

je downpipe een maatje groter icm die katvervanger zou al HEEL veel doen!

[OrangeHornet]

Een uitlaat levert zeker winst al is het niet schrikbarend veel.
In plaats van een kat vervanger zou je ook kunnen kiezen voor en 200 cellen Sport-Kat.
Hiermee kom je gewoon door de APK.
Neem anders contact op met MCC Sport uit Veghel.
Ze kunnen je allerlei informatie geven, mij hebben ze ook prima geholpen met
een volledig RVS systeem

[Brian de ve]

Een uitlaat levert zeker winst al is het niet schrikbarend veel.
In plaats van een kat vervanger zou je ook kunnen kiezen voor en 200 cellen Sport-Kat.
Hiermee kom je gewoon door de APK.
Neem anders contact op met MCC Sport uit Veghel.
Ze kunnen je allerlei informatie geven, mij hebben ze ook prima geholpen met
een volledig RVS systeem

Heb vanmorgen toevallig al gemaild, wacht nu op reactie

[Brian de ve]

je downpipe een maatje groter icm die katvervanger zou al HEEL veel doen!

Als ik het goed begrijp zit bij de t-jet de kat. in of aan de downpipe vast en is dit onderdeel van ragazzon een vervanger voor beide dus volgends mij is de downpipe bij de gp niet zo 1 2 3 te vervangen als je je kat. wilt behouden Grotere downpipe en sportkat zal rond de 500 liggen en dan nog een remap gaat het al richting de 1000,- dus kan in dat geval beter een abarth turbo op de kop tikken en dan een remap doen dat zal dan meer opleveren voor +- hetzelfde bedrag denk ik. Aan de andere kant hoef ik pas in mei 2014 voor apk dus zou iki hem best kunnen missen dan zie ik over 2 jaar wel weer

[swans]

downpipe is vanaf je turbo naar de uitlaat, als die wat beter kan ademen zal hij wat sneller op spoolen!

[Brian de ve]

Ik heb een mailtje gestuurd naar squadra of er bij een remap wat meer uit te halen is met het complete ragzzon systeem vanaf de turbo, en ook wat het zou doen icm een abarth turbo.

[Andre1976]

Ik denk dat hij je gaat vertellen dat de beperking in de nokkenas zit bij de t-jet (of heb je die al vervangen).

[Brian de ve]

Ik denk dat hij je gaat vertellen dat de beperking in de nokkenas zit bij de t-jet (of heb je die al vervangen).

Nope, auto is nog compleet standaard op de uitlaat na maar er is wel rond de 150pk te behalen denk ik met de standaard nokken en turbo maar met wat aanpassing van andere dingen zoals in en uitlaat traject--->remap. Ben benieuwd. Als het klopt wat ik zeg dan ga ik daarvoor ipv upgrade van de turbo aangezien dit dan toch stuk goedkoper is.

[Brian de ve]

Volgens stefan maakt het op dit niveau vrij weinig uit of je de uitlaat aanpast of niet, is pas aan de orde bij 200pk+ auto`s En zou bij mcc maarliefst 500.- kwijt zijn voor aanschaf en plaatsen van de downpipe

[paco]

dat schreef ik je al ! zonde geld toch ,kan je beter langs Savali rijden (en ook ff stoppen )