Extreem hoog verbruikt vanaf 110 km/ph 1.3 diesel

[RaydeJee]

Op de autobahn heb ik bij volgas (net niet topsnelheid) rond de 1 op 10 gezien.

[Bruijst]

JAAAAAAAA

1053.9km op 38.04 ltr = ........... 3.61!!!! .) .)

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/417220.html

[Bennink]

Wauw! Chapeau! Dat is echt knap

[Foppe de Vries]

JAAAAAAAA

1053.9km op 38.04 ltr = ........... 3.61!!!! .) .)

Echt super!
Ben toch wel benieuwd naar jouw rijstijl Bruijst!

Heb wel het idee dat met de oplopende temperaturen buiten en de zomerbanden er nieuwe records gebroken kunnen worden.

[BartCCC]

Dat is wel een heel knappe waarde.....maar vraag me af of het rijden zelf dan ook nog een beetje leuk / gezond is? Hier rij ik gewoon met het alledaagse verkeer mee en let er eerlijk gezegd niet zo erg op. Er zitten ook wel korte stukjes bij, maar gemiddeld doet ie dan 1 op 20 wat ik zéér acceptabel vind.

[Foppe de Vries]

Mijn laatste tankbeurt:

Afstand: 1042 km
Liters: 42,02
Verbruik: 1:24,8

Dit moet nog beter (Lees: zuiniger) kunnen want tijdens de 1042 heb ik ruim 120 km met een aanhangwagen gereden en heb over de afsluitdijk 130 km/uur gereden.

Maar wat ik eerder al eens schreef, met de oplopende temperaturen en de zomerbanden gaan er straks waarden worden gereden welke dicht in de buurt komen van de fabrieksopgave.

[Sweetnl]

Vanavond weer een verbruikstestje gedaan. Heerenveen - Staphorst - Akkrum - Heerenveen. Totaal 115,5 km. Voor en na de test afgetankt met dezelfde techniek op exact dezelfde plaats bij het Q8 tankstation. Het was erg rustig op de weg, tellersnelheid tussen 165 en 170 gehouden. Veel op cruisecontrol gereden. Heb over het hele traject maar een keer of 6 van het gas gemoeten.

Verbruik met de 1.3 Evo Multijet: 8,26 liter op 100 km (1 op 12,1)

Tijdens een eerdere verbruikstest over 227 km gericht op zuinigheid en voor 90% gereden op landelijke en provinciale wegen rondom Heerenveen heb ik een verbruik van 3,3 liter (1 op 30,2) gescoord.

Voor zover de extremen. Mijn verbruik bij normaal gebruik (relatief veel stadskilometers en heel weinig rijkswegen kilometers) is ongeveer 1 op 19.

[Kars]

Dit weekend weer een 300km rond gereden in ons mooie Nederland. De meeste km's op 80km wegen gereden en verder een mix van snelwegen ( max zo'n 130km/h) en ook 50 km wegen ( met soms een max van 30 km/h ) maar al met al dus een redelijk gemiddelde rit kunnen maken......
Volgens de BC kom ik uit op een gemiddelde van ongeveer 1:23, de volgende tankbeurt moet uitwijzen of dit correct is.
In het weekend rijd ik meestal langere afstanden en door de weeks meestal veel stadsritjes, dus mijn gemiddelde wordt vaak "gedrukt" (lees negatief beinvloed) door de relatief korte afstanden door de weeks. En toch kom ik daarmee meestal uit op een "grand total" van zo'n 1:20. Vind ik persoonlijk helemaal niet zo slecht en maakt mij toch vele beetjes blij na een benzineslurper gereden te hebben die nog geen 1:10 haalde.
En om even ontopic te blijven, ik merk inderdaad dat als ik op de snelweg harder rijd dan zo'n 120 km/h dat het verbruik behoorlijk oploopt. Maar het verbruik in een stadsrit is hoger dan het rijden over de snelweg.... :roll:

[willumpie]

Vorig weekend met warm weer naar de Eifel in Duitsland geweest met de P.Evo...
Verbruik viel me tegen... Niet zuiniger dan 1:23 kunnen scoren..... heenweg wel met tegenwind gereden... en wat bagage natuurlijk... maar toch... niet hard gereden ...
Op terugreis was het warmer en hebben we langere stukken naast de snelweg gereden.. met veel schakelen en heuvels natuurlijk.... het viel me op dat de motor niet lekker trok met die warmte ..
Met kouder weer heeft hij meer trekkracht in de bergen ...
Thuis gekomen bleek hij 1:22,5 verbruikt te hebben.... terwijl de terugreis via Luik-Antwerpen met wind in de rug was....
Beetje teleurgesteld in het verbruik deze keer....
Vandaag naar tiel geweest... en inderdaad... op heenweg met wind tegen niet makkelijk boven de 1:20 te krijgen ( volgens de verbruiksmeter) op de terugweg met wind mee makkelijk 1:25 gemiddeld ... tegenwind schijnt een belangrijke faktor te zijn voor het verbruik van de Mulijet diesel.... :roll:

[Jacsje]

Deze waardes heb ik ook, ik rij elke dag ongeveer 45km snelweg enkele reis. Sinds ik de auto heb (november 2010) ben ik nog niet boven de 1 op 17,4 geweest er staat nu 13.500km op de teller.
Nu ben ik geen zuinige rijder, gemiddeldes van 140+ zijn normaal, maar ik had iets meer verwacht. Dat ik de fabrieksopgave niet zou halen, was voor mij vanaf het begin al duidelijk, maar 1 op 20 had ik wel gehoopt.

Nu is het natuurlijk wel een relatief kleine motor die getuned is voor zuinig rijden op de secundaire wegen en wegen binnen de bebouwde kom.

Ik heb ook een Renault Mégane 1.5dCi 80pk 3drs 2003 gehad en die deed exact hetzelfde, tot ongeveer 120 a 130 extreem zuinig (1 op 18 tot 20) daarboven terugzakken naar 1 op 13 a 14.

Helaas is dit een bijeffect van de downsizing, een grotere motor (zonder turbo) doet het bij snelweggebruik beter, lees zuiniger dan een kleintje (evt. met turbo).

[Sunrise]

Welkom Jacsje, stel je ook ff voor in het juiste topic

[Spoor-N]

Bij mij staat de teller op 1700 km en dus pas twee keer getankt

Nu rijd ik vier maal per week zo'n 200 km per dag wat grotendeels over de snelweg gaat. De snelheid die ik aanhoud is zo rond de 110 km/h.

Mijn verbruik ligt rond de 1:22,5 en dan rijd ik gewoon, niet extra voorzichtig of langzaam.

1:17 is inderdaad wel erg weinig. Maar je rijdt dan wel behoorlijk door zo te lezen -]

Bij de 'oude' Punto van mijn vrouw rijdt zij op korte afstanden max. 1:15 en als ik hem meeneem dan haal ik de 1:18

[marvin2088]

Ik rij nu al bijna 3000 km maar ben ook nog niet zuiniger als 1 op 17,5 geweest hoor. Ik rij dan wel heel veel korte afstanden daar zal het ook wel aanleggen.. Meer mensen die zo duur rijden met de 1.3mtj??

[DaDragon]

Ik rij nu al bijna 3000 km maar ben ook nog niet zuiniger als 1 op 17,5 geweest hoor. Ik rij dan wel heel veel korte afstanden daar zal het ook wel aanleggen.. Meer mensen die zo duur rijden met de 1.3mtj??

Na 10k word de auto zuiniger. Geleidelijk aan ga je naar boven de 1 op 20.
Als ik nu rijdt zit ik regelmatig aan de 1 op 22.
Als ik 80-100 wegen rijdt kan ik 1 op 24 1 op 25 wel aantikken.

En rijd je 50 dan is het hek van de dam en rij je ruim 1 op 35.

gecombineerd zit ik ongeveer 1 op 20 / 1 op 22.

[marvin2088]

Ik rij nu al bijna 3000 km maar ben ook nog niet zuiniger als 1 op 17,5 geweest hoor. Ik rij dan wel heel veel korte afstanden daar zal het ook wel aanleggen.. Meer mensen die zo duur rijden met de 1.3mtj??

Na 10k word de auto zuiniger. Geleidelijk aan ga je naar boven de 1 op 20.
Als ik nu rijdt zit ik regelmatig aan de 1 op 22.
Als ik 80-100 wegen rijdt kan ik 1 op 24 1 op 25 wel aantikken.

En rijd je 50 dan is het hek van de dam en rij je ruim 1 op 35.

gecombineerd zit ik ongeveer 1 op 20 / 1 op 22.

Laten we het hopen -]