GRANDE PUNTO CLUB

Daarom zeg ik ook erbij "heel simpel geredeneerd"
Was meer om aan te geven dat iedereen wel loopt te zeuren over die grote benzine/dieselslurpende wagens, maar in verhouding zijn die dingen superzuinig!

Er zijn genoeg topics gepost over plaatsing van xenon, kan zonder problemen.
Heb ik ook in mijne gezet.

Zie ook mijn eerdere reactie, ik pleit voor korting of vrijstelling op de wegenbelasting van mijn BMW in combinatie met een zuinigheidstoeslag ofzo :D Mijn GP T-Jet heeft een gemiddeld verbruik van 7,9L/100km gemeten over ruim 1,5 jaar en bijna 80k km. Dit alles met een 1.4 prutellende 4-pitter moto...

Heb gewoon een dubbele claxon (hoge en lage toon) van de Marea erin gezet, dat levert ook genoeg geluid ipv die kleine l*llige "miep"

Hiero

Voorbumper moet eraf idd, dan heb je alle ruimte om dat ding te vervangen.
Alle andere manieren heb ik ook geprobeerd, maar dat gaat/ging niet goed zonder de bumper of grill (bijna) te slopen....

Kleine auto's, of althans auto's met een kleine motor, zijn dramatisch wat betreft verbruik is mijn ervaring. Mijn GP haalt ook bij lange na niet de verbruiksopgave die de fabriek in gedachten heeft. Wat dat betreft is mijn ervaring met de BMW veel beter. Daarbij kun je de fabrieksopgaaf redelijk ma...

De 75k km is bij inmiddels ook alweer eventjes geleden gepasseerd, en still going strong! :D Verbruik in winter is wel ietsjes opgelopen, maar aan de andere kant ook wel afgelopen weken door de sneeuw (fors) lager met de laatste tankbeurt 6,3L/100km. Op naar de volgende 25k km en ik ga proberen zsm ...

Bij een FWD auto zou ik altijd de bak eraan laten voor het gemak. Kun je 'm na demontage los schroeven op je gemakje van de motor. En tevens de mogelijkheid om de keerringen te vervangen van de bak. Maar weet je waarom de ketting is geknapt? Of heeft een diesel toch stiekem een riem? Maar in beide g...

Bij snelheden boven de 80-90kmh vind ik dat ie behoorlijk gaat resoneren/wind vangen.
Kan me ook niet voorstellen dat het mechaniek dat fijn vind, want dat staat behoorlijk te flapperen dan.
Maar verder zoals Sunrise al zegt, klapstand kan tot hoge snelheid gewoon

Nog een 1.000km en de 75k km is bij mij ook volgemaakt

ExTaxi schreef:12.000 alweer op de Djuul!

En bevalt die!?

Of via Movit, kijk eens op www.movit-nederland.nl Heb een set van die dingen op mijn BMW M5 gehad en ze zitten nu op mijn andere BMW. Staat een specifiek model er niet tussen, dan even bellen. Niet goedkoop, maar erg goed en mee te nemen naar een andere auto. Zelfs een ander merk auto als je de juis...

De diesels zijn tegenwoordig zo efficient dat er weinig warmte wordt afgegeven naar het interieur. Een Webasto vind je voor 500-600 wel, inbouw is goed te doen als je beetje handig bent. Ik weet alleen niet hoe de aansturing daarvan geregeld is op/in de auto. Bij mijn BMW 525d had ik een mooie afsta...

Laten jullie na lange ritten de motor ook nog even lopen voor het afkoelen van de turbo? Ja, is behoud van je turbo. Aankomen op de plaats van bestemming, gordel af, spullen pakken en uitzetten. Alleen als je flink hebt lopen knallen dan wat langer laten draaien, iets van 30sec. Dan kan ie de warmt...

DaDragon schreef:Ik neem binnenkort de goodyear ultragrip 7+. Komen ontzettend goed uit de test. Prijs valt ook nog eens mee.

Prima keuze! Had ze ook onder de Mercedes C en erg fijne band.