Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK

[evotaxfree]

volgens mij niet,apec heeft de afspraken tot nader order gecanceld.

[ed.de.vries]

Beste mensen!
In een eerdere mail over chipping en...en gaf ik als raad, mensen kunnen wij met z,n allen wat "rustiger"
aandoen via dit medium, want maak geen :slapende: instantie,en mensen dat dezen"nog' wakkerder gaan worden.Iedereen kan toch weten dat ALS!!! er aan de fabrieks instellingen geklooi plaats vindt, de garantie
naar de knoppen is, en verders ook blijft.
Iedereen kan toch wel nagaan,als instancies "" geld"" ruiken er ook over gesproken,en nagedacht wordt!!
Hoe pikken we dát ook nog binnen van de HEILIGE KOE (de auto)
Belasting dienst-organisaties-politie en en en zitten al langer op het vinketouw te loeren!
Hoe meer er ruchtbaarheid aan informatie te lezen valt, des te beter wordt het inzicht om hiermee dit
extra potje van inkomsten te vullen,van diverse instancies.
Dus! Lijkt mij het beter wat gematigder, en wellicht via een andere mogelijkheid, hiermee naar de buitenwereld
toe wat voorzichtiger te zijn met deze zaken.
Of ben ik een "bangerd"op dit gebied.
:der ALTE:

[Maarten]

ik verhaspel niks door elkaar,de uitstoot is wel degelijk recht evenredig met het vermogen in geval je dat extra vermogen daadwerkelijk benut!

Ja, en daar zit nu just de clou. In de NEDC wordt dat vermogen niet gebruikt. Daarom kun je niet zeggen dat meer vermogen automatisch leidt tot meer verbruik, en zeker niet dat er een recht evenredige relatie tussen zit (en mede daarom is de NEDC ook een verouderde en onjuiste methode).
Zo is in de meetmethode bijvoorbeeld gedefinieerd dat je bij 15 km/h naar de 2 moet schakelen en bij 35 naar 3. Dat betekent dat je niet meer dan 2100 toeren draait. Alles wat je vanaf dat toerental doet met extra vermogen wordt niet meegenomen in de meting.

Er is geen recht evenredige relatie tussen vermogen en verbruik middels de NEDC methode. Er zijn zelfs automodellen te vinden met meer vermogen maar minder verbruik. En daarom is het juist zo lastig om aan te tonen dat je per definitie meer verbruik zult hebben. Je zult dit moeten meten.

[eco-kart]

Exact Maarten, en voorlopig is dat niet gebeurd dus laten we het er verder maar niet over hebben.

[Ilim]

is al iemand naar belgie geweest om te chippen?

grt

[Zandmenneke]

Alsof de autofabrikant het zo doet, dat je garantie items binnen de garantietermijn kapot gaan. Als ze al kapot gaan, dan gaan ze meestal pas kapot als de garantietermijn net verlopen is......

[Vin_cent]

Gister bericht gekregen dat Squadra kan tunen:

Vanaf heden is het mogelijk de Fiat GP 1.3 JTDm 85 pk te tunen. Maandag is het artikel te lezen op onze website, incl. grafieken.

resultaat 98 pk, 246 Nm. Prijs EUR 470,00 incl. BTW.

Maar 12 pk er bij, dat valt mij een beetje tegen, maar die 46 extra Nm ga je zeker voelen

[Roderick]

Woehoei EINDELIJK!!!

Ondanks dat Ronald is benaderd, is er misschien ook nog de mogelijkheid om met Squadra een dealtje te sluiten?

[alfawiel]

Woehoei EINDELIJK!!!

Ondanks dat Ronald is benaderd, is er misschien ook nog de mogelijkheid om met Squadra een dealtje te sluiten?

Het lijkt mij dat Ronald dan ook een dezer dagen dit kan, geef hem de gelegenheid om het voor een leuke prijs aan te bieden,
lijkt me eerlijk tegenover hem.
Tenslotte heeft hij voor de andere motoriseringen wel een leuke prijs gemaakt voor de GPC leden.

[Bennink]

Neen, we hebben eerder met Squadra contact gehad, maar hij wilde niet meewerken aan kortingafspraken.

[Warpten]

Volgende staat op de site van squadra
http://www.squadra-tuning.nl/autos/cate ... o/149.html

[Jarnoootje]

Volgende staat op de site van squadra
http://www.squadra-tuning.nl/autos/cate ... o/149.html

interessant stukje! Jammer dat ze niet aan groeps korting doen andres hadden veel mensen hier wel belangstelling voor gehad gezien onze belgische vriend tot over zijn oren vol zit in het werk

[Geert-Jan]

Beste mensen,

Ik zie hier een discussie over het feit dat je een naheffing kunt krijgen van de b-dienst, maar dan zou toch het Co2 en energielabel moeten veranderen na het chippen, right?

Hier staat dat dat niet gebeurd:

http://squadra-tuning.nl.tmp.naamservee ... abels.html

Conclusie: chiptuning beïnvloedt de opgegeven CO2 uitstoot niet en heeft ook geen invloed op het energielabel!!

Toevoeging.. ze kunnen de 1.3 Multijet ECO's nu dus WEL chippen: 98pk en 248nm

http://squadra-tuning.nl.tmp.naamservee ... o/149.html

[DaDragon]

Volgende staat op de site van squadra
http://www.squadra-tuning.nl/autos/cate ... o/149.html

interessant stukje! Jammer dat ze niet aan groeps korting doen andres hadden veel mensen hier wel belangstelling voor gehad gezien onze belgische vriend tot over zijn oren vol zit in het werk

Wat het voordeel is bij squadra, als ik het zo lees, dan is dat ze daar de ECU niet hoeven open te maken maar dat ze dat gewoon kunnen met een aangepaste stekker.
Een goed voordeel dus!

Ook word de CO2 uitstoot niet meer bij tuning.

[gogo]

Ik ben benieuwd wie het daadwerkelijk gaat laten doen.

Ik zelf ben toch nog een beetje huiverig voor het garantie probleem, als bv je koppeling stuk gaat zeggen ze gelijk dat het door de tuning komt omdat je meer koppel hebt.

Kan me niet voorstellen dat ze het niet kunnen zien.

gr